Лифт в частном доме своими руками: техника выполнения, необходимые материалы и инструменты, пошаговая инструкция работы и советы специалистов

Какой лифт выбрать? Разновидности

Чтобы возвести конструкцию в загородном частном доме, нужно выбрать из нескольких вариантов. Это грубое разделение, которое позволяет понять, что больше подходит. Сюда относят электрические, гидравлические и пневматические. Каждый из них отличается от другого своими характеристиками и принципом работы. Благодаря этому можно легко сделать выбор и понять, что подходит.

Использование электрического лифта

Это громоздкая конструкция, которая при помощи редуктора начинает свое движение, на основе тяговых тросов. Но предварительно на них монтируется кабина, а движение происходит по специальным рельсам. Этот изготовленный своими руками лифт в частном доме может развивать определенную скорость, и она не маленькая. Нужно при этом найти подходящее место под силовой агрегат.

Есть один важный момент: если располагается вся система на чердаке, то придется несущие балки усиливать, так как нагрузка становится значительной. Так как тащит всю конструкцию лебедка, то и звуки будут сильные. Бывают и такие ситуации, когда она обрывается (редко, но не стоит это исключать). Также и электроэнергия считается важной составляющей. Такой лифт в частном доме сделать будет не слишком дорого, по в сравнении с другими приспособлениями.

Применение гидравлической системы

Такая установка имеет свой принцип работы – это емкость с маслом и гидронасос, который создает давление. Чтобы происходило движение, есть поршень. Если вести сравнение с первой конструкцией, то она более упрощенная. Потому что сама система работы располагается даже на удаленном расстоянии. Хотя лучше смонтировать ее вблизи. Иногда именно такой изготовленный своими руками лифт в частном доме удобный и легкий в монтаже.

Что такое пневматика?

Каждый желает в своем жилье иметь что-то новое и современное. Это реально. Яркий пример – пневматический лифт. Его система работы упрощена. Это так называемые вакуумные лифты – у них нет ни тросов, ни шкивов. Визуально это капсула из поликарбоната. Движение осуществляется из-за разницы давления. Насос выкачивает воздух из верхней секции и начинается движение самой установки.

После происходит возврат воздуха и направление в обратную сторону. Именно такой лифт для частного дома считается самым актуальным. Потому что не нужно никаких дополнительных установок, а уровень безопасности высокий. Если в процессе работы отключается свет или же капсула разгерметизируется, то ничего не произойдет. Лифт аккуратно спустится вниз, потому что выйдет воздух. Стоит отметить один важный момент – стоимость такой установки высокая. Даже выбирая самый простой лифт с такой системой работы, нужно приготовить как минимум 500 тысяч рублей.

Так как конструкцию многие желают создать своими руками, то стоит прислушаться к мнению специалистов. Они утверждают, что самый лучший и доступный вариант – это электромеханический. Такой проект доступный и не слишком дорогой по материалам. Перед началом стоит разобраться, как монтировать лифт своими руками.

О чем не стоит забывать?

Каждый человек задается вопросом о том, безопасно ли возводить самодельный лифт в частном доме? Мнение у каждого свое, но опасение заключается в том, что если такое устройство рухнет или что-то выйдет из строя, то могут быть жертвы. Поэтому лучше иногда взять и заказать конструкцию у профессионалов. Хотя некоторые люди делают сами, при этом конструкция служит на протяжении многих лет и не подводит.

Когда появляется лифт в частном доме, своими руками установленный, то стоит периодически делать его проверку. Каждый член семьи должен отдавать себе отчет в том, что лифт – сложная конструкция, и с ней нужно обращаться с особенной осторожностью. Помимо этого, стоит знать, что лифт для людей отличается от простого грузоподъемного. Первый должен монтироваться с соблюдением всех правил и порядков. Дом должен быть максимально безопасным для всех его жителей. Нужно позаботиться о том, чтобы защита была на:

• Случайное проникновение к блоку движения.
• Открытие двери в процессе передвижения.
• Защиту от несанкционированного движения (если еще люди не внутри, а движение началось).

Найти информацию и подробные инструкции всегда можно в документации. Она разработана со всеми условиями и методами. Монтируя даже маленький лифт для частного дома, не стоит забывать о ГОСТах и стандартах.

Виды лифтов для частного дома

По своей конструкции лифты для загородного дома можно грубо разделить на три большие группы: электрические, гидравлические и пневматические – так называемые, аэролифты. Вкратце рассмотрим особенности каждого варианта.

Электрический лифт в частном доме

Основа электрического лифта (речь идет о полноценном пассажирском промышленном подъемнике) – это силовой агрегат, который посредством редуктора приводит в движение тяговые тросы. На тросах крепится кабина, она передвигается по направляющим рельсам. Такова схема в самом общем виде: о системе ловителей, противовесах, приямке и других важных компонентах речь пойдет ниже. Электрический лифт способен достигать скорости в 1,4 м/с, это вдвое выше, чем на «гидравлике».

Силовой агрегат можно установить как в специальном машинном отделении, так и наверху лифтовой шахты. В последнем случае вся тяговая работа выпадает на долю электролебедки — вместе с двигателем она монтируется на «чердаке» шахты, на специальных балках. Подобная конструкция потребует дополнительного усиления как несущих балок, так и верхней перевязки.

Основной недостатко электролифтов их шумность — лебедка будет слегка греметь, как ни крути. К тому же, она потребует дополнительных устройств для обеспечения безопасности в случае обрыва троса (крайне редко) или выключения электроэнергии. А вот скорость подъемника и его цена окажутся более привлекательны по сравнению с гидравликой.

Гидравлический лифт в частный дом

В гидравлическом лифте система состоит из емкости с маслом и гидронасоса, нагнетающего давление. Кабину в такой конструкции поднимает поршень. В отличие от электромеханического, «гидравлика» менее прихотлива в монтаже: силовой агрегат можно разместить даже на значительном удалении от лифтовой шахты. Обычно его все же следует устанавливать внизу, под лифтом: выдвижной шток плавно опускает и поднимает кабину на нужную высоту.

Лифт своими руками, чертежи.Лифт своими руками, чертежи.

Пневматический лифт для частного дома

Наиболее современная модель — это пневматические вакуумные лифты, не имеющие ни шкива с тросами, ни гидравлического цилиндра. Они представляют собой герметичную капсулу из поликарбоната. Движение кабины в ней происходит за счет разницы давления: когда насос откачивает из верхней секции воздух, кабина поднимается. Зачем специальный клапан впускает воздух «обратно», и кабина едет вниз. Как утверждают разработчики, аэролифт не требует ни особой лифтовой шахты, ни направляющих, ни ловителей — но полностью безопасен. Если во время движения вдруг отключится электричество, или произойдет разгерметизация, устройство просто медленно опустится вниз, по мере того, как будет падать давление в камере нагнетания.

Главный недостаток аэролифта — это его стоимость. Цена установки даже несложной модели будет начинаться от полумиллиона рублей.

Судя по отзывам пользователей FORUMHOUSE, остальные варианты ненамного доступнее. Как считает участник портала с ником Unogroup, установить индивидуальный промышленный электролифт на 2 остановки с грузоподъемность 300 кг обойдется хозяину не менее чем в 400-500 тысяч рублей хоть в Москве, хоть в отделанном регионе. В сопоставимую сумму выльется создание гидравлического подъемника с двухметровой лифтовой шахтой внизу. А вот лифт на три остановки – это уже потянет на полтора миллиона, прогнозирует Unogroup.

Как показывает наш форум, наибольший интерес у дачных самодельщиков вызывает именно электромеханический лифт: его проще всего сделать из подручных материалов. Но и «гидравлические» примеры тоже имеются.

Как установить лифт в доме: техника безопасности

На портале развернулась жаркая дискуссия о том, допустима ли в принципе самостоятельная установка лифта в доме, или все же не стоит это делать. Аргументы противников понятны: пассажирский подъемник — это слишком сложное устройство, чтобы рисковать «самодельщиной», и делать лифт в дом своими руками. Лучше предпочесть ему промышленную сборку и специализированные предприятия по установке. Лифт своими руками в доме — плохая идея, так считает пользователь Maksimov.

Занимаюсь лифтами профессионально больше 10 лет. Когда начинал стройку, появлялись крамольные мысли – поставить лифт килограммов на 300, на 3 остановки… Для меня вполне реально. Есть, из чего сделать, знаю, как сделать, но быстро отказался от этой затеи. Такая самоделка – крайне опасная штука. Если самодельный автомобиль, сломавшись, просто не поедет, то такое устройство может прийти в движение в самый неподходящий момент. Кто знает, сколько систем защиты стоит на современных лифтах, тот со мной согласится.

Даже если установить лифт в доме, сделав все, как полагается, то конструкцию нужно регулярно проверять, ремонтировать, продолжает Maksimov. А в собственном доме всегда найдутся более необходимые дела. Он добавяет, что если профессионал осознает опасности такой самоделки, то члены семьи и гости этого не могут знать по определению. Так что всем желающим лучше купить коттеджный вариант пассажирского лифта – и регулярно приглашать специалистов для техобслуживания.

• Для нужд собственной стройки Maksimov сделал подъемник с крюком мощностью в одну человеческую силу, с высотой подъема 7 м.

Пользователь Vodopad, также имеющий многолетний опыт установки и эксплуатации лифтов, добавляет важную деталь. В сочетании «пассажирский лифт» ключевое слово — именно «пассажирский». То есть полностью соответствующий требованиям для перемещения людей. А большинство самодельных агрегатов — по сути своей, чисто грузовые машины, предназначенные для перемещения предметов. Либо же, в редких случаях, строителей, которые «и так работают в опасных условиях». А дом, по мнению форумчанина, это место, где должно быть полностью безопасно. Даже простенький домашний лифт для перевозки продуктов предусматривает множество механических и электрических блокировок. Они защищают от проникновения в шахту, от открытия двери, от включения движения, если не закрыта дверь, и т.д. Что уж говорить о пассажирском подъемнике. Здесь несоблюдение элементарных правил безопасности может привести к несчастному случаю.

Особенности использования подъемных устройств прописаны сразу в нескольких документах, напоминает Vodopad. Прежде всего, это «Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов» (ПБ-10-558-03). Также существуют госстандарты для лифтового оборудования: ГОСТ Р 53770-2010 (ИСО 4190-1:1999), ГОСТ Р 56421-2015.

Для установки подъемника пригодится «Инструкция по монтажу», а для сервиса – «Инструкция для электромехаников по обслуживанию лифтов» и «Типовая инструкция лифтера».

Каждое правило в этих документах, поэтически замечает пользователь, «писано людской кровью». Нештатных или аварийных ситуаций бывает множество, и каждую из них нереально предусмотреть заранее. Рука или нога пассажира может случайно попасть в щель между стенкой шахты и кабиной — это чревато травмой. Саму кабину может заклинить между этажами, и жди потом, дожидайся, пока вытащат. Отдельная история: дети. Играя, они способны проникнуть, куда угодно — залезть внутрь шахты во время движения устройства или сунуть палец в какой-нибудь механический агрегат…

Если владельцу уж очень хочется иметь в доме лифт, но не хватает средств на «фирму», то есть еще один вариант – можно за копейки купить и после небольшой переделки – поставить «б/ушный», но профессионально сделанный. Это будет проще, чем смонтировать новый из разного рода несочетающихся частей.

На самом деле — не потребуется удлинение последней остановки, высота шахты от ее уровня будет 260-270 мм вместе с машинным помещением. Изменение кабины — только в высоту, за счет удлинения стояков кабины. Переделка купе кабины, дверей шахты — но это не составит особого труда. Все остальное «железо» можно оставить практически без изменений… Приямок практически не требуется, достаточно 100-150 мм, уровень пола нужно будет поднять на одну ступеньку. Мы имеем настоящий лифт, сертифицированный, с основными узлами и элементами заводского изготовления…

Запустить такое устройство на законных основаниях не получится, подчеркивает пользователь. Но, по крайней мере, душа хозяина будет спокойна.

Особенности лестничных подъемников

1. Компактность. Современные подъемники, представленные на нашем сайте, обладают небольшими габаритами, они легко перемещаются даже по узким лестничным пролетам.
2. Безопасность. Они максимально снижают риск получения травмы во время спуска или подъема инвалида по лестнице. Конструкция продумана до мелочей.
3. Выдерживают большие нагрузки. Такие подъемники имеют большую грузоподъемность – некоторые модели рассчитаны на вес до 300 килограмм. Это позволяет перевозить инвалидов с лишним весом на тяжелых колясках.
4. Полностью укомплектованы. Устройства можно сразу же использовать по назначению, их не нужно дополнительно оснащать.

Вы можете воспользоваться консультацией наших квалифицированных сотрудников, если не знаете, какую модель подъемника выбрать.

Мы на протяжении многих лет качественно и внимательно обслуживаем своих клиентов, чтобы люди с ограниченными возможностями чувствовали себя комфортно в современном мире. Заказывайте прямо сейчас лестничный подъемник для инвалидов, и уже в скором времени вы получите высококачественное, надежное и удобное устройство для безопасного передвижения по лестнице.

Достоинства наружных лифтов

• Можно установить в уже возведенном доме;
• Не занимает внутридомовое пространство;
• Возможность оборудовать панорамную кабину;
• Большой простор для творчества дизайнеров и архитекторов;
• Наружный лифт в торговом центре, особенно панорамный, привлекает внимание публики, формирует привлекательный имидж заведения и вызывает подсознательное желание зайти внутрь;
• Внешний панорамный лифт гармонично вписывается в дизайн здания, являясь частью его экстерьера.

Недостатки

В плане надежности и эксплуатационных особенностей наружные лифты, бесспорно, проигрывают лифтам внутренним. Они не защищены от погодных факторов — температурных перепадов, солнечных лучей, пыли и влаги. Тем не менее, наружные лифты до сих пор не изжили себя как строительный элемент, и занимают на строительном рынке собственную нишу.

Наружный лифт: “за” и “против”

При планировке будущего здания нужно тщательно взвесить все “за” и “против” установки наружной лифтовой системы. Причин задуматься множество:

• Приобретение и установка оборудования для наружного лифта — удовольствие весьма недешевое и требует немалых финансовых вложений. Эти расходы должны быть изначально предусмотрены проектной сметой.
• При установке лифта понадобится реконструкция здания, со сносом части перегородок, перекрытий и стен. Опорой наружного лифта служит стена, и если она старая и выполнена из непрочного материала, вроде пенобетона, архитектор не даст разрешение на строительство, поскольку существует большая вероятность того, что под грузом конструкции легкая опорная стена обрушится вместе с шахтой и пассажирской кабиной.
• Внешний лифт не относится к продукции массового производства, каждое сооружение требует индивидуальной работы конструкторов, архитекторов, строителей. Следовательно, список расходов пополнится затратами на составление проекта и производство шахты и кабины.
• Следует учесть расположение основных коммуникаций — водопроводных и канализационных труб, электропроводки, вентиляции, чтобы в процессе работ не возникла необходимость в замене их конфигурации.

Как видим, установка внешнего лифта дело достаточно хлопотное и затратное. Тем не менее, оно вполне осуществимо, при необходимости усовершенствовать дом и внести улучшения в способ передвижения. После установки наружного лифта внешний вид здания иногда сильно меняется, поэтому лучше заранее смоделировать компьютерную модель фасада с пристроенной лифтовой шахтой.

В ближайшие десятилетия в России вряд ли стоит ожидать массового возведения многоэтажек с наружными лифтами. Главным фактором невозможности их использования является суровый российский климат, который предусматривает жесткие строительные нормы. Лифт, установленный за пределами высотного здания, не сможет нормально функционировать при длительных отрицательных температурах и сильных ветрах. Технически обеспечить работу такого лифта возможно, но это потребует слишком много сил и средств, да и поездка на нем будет сродни опасному аттракциону, который только оттолкнет пассажиров.

Во сколько может обойтись установка «домашнего» лифта

Судя по комментариям некоторых пользователей FORUMHOUSE, не так уж и много.
Перед тем, как сооружать собственный подъемник, форумчанин Todaeto, как сам утверждает, перерыл не только русскоязычный, но и зарубежный интернет. Целью был поиск максимально бюджетного варианта, пригодного для подъема как людей, так и грузов. В итоге несложная конструкция обошлась ему в 20 тысяч рублей. По оценке Todaeto, еще около 30 тысяч ему понадобится для монтажа страховки от падения. Это будет дублирующий трос и самоблокирующийся шкив от ISC, предполагает он.

Если человек слышит слово «лифт», то у него сразу возникает ассоциация с закрытой кабинкой, которая ездит вверх-вниз. Если слышит слово «подъемник», то ассоциаций может возникнуть множество — от автомобильного до строительного. Я сваял строительный подъемник, который сейчас использую в качестве лифта. Ходит он у меня внутри дома с чердака до подвала. Высота подъема от уровня подвала до чердака — около 8 метров. Денег на постройку потратил примерно 8 тысяч рублей (электролебедка + профилированная труба 60*40 для направляющих).

Установка более сложной (и, будем честны, безопасной) конструкции, потребует увеличения затрат. Но при всех тонкостях размер вложений едва ли превысит 100 тысяч рублей, сходятся во мнении участники портала. Это в разы дешевле, чем «покупной» фирменный лифт. А какие подъемные механизмы сделали в доме наши пользователи – во второй части статьи.

Обзор производителей лифтов для загородной недвижимости

• Известных производителей подъёмных устройств для коттеджей, танхаусов, вилл насчитывается  более десятка. Ещё больше продавцов домашних лифтов.
• В основном на рынке предлагается продукция зарубежного производителя, либо совместных компаний. Ниже обзор части фирм, которые могут представлять интерес для владельцев частной недвижимости, предполагающих установить в доме лифт:

Изделия под брендом IVG

Одна из многих моделей малых пассажирских лифтов компании IVG. Оборудование отличается высоким качеством исполнения, удобством эксплуатации для пользователей

Итальянский производитель оборудования для подъёма/спуска. Владельцам коттеджей, танхаусов, вилл итальянцы предлагают лифты серии Domus и Superdomus.

Электрическая модель без противовеса, редукторная:

• нагрузка до 300 кг,
• подъём до 6 м,
• скорость транспортировки 0,15 м/с,
• мощность – 2,2 кВт.
• двери пассажирской кабины стеклянные, раздвижные или распашные.

Гидравлический лифт без машинного отделения, с прямой телескопической подвеской либо с непрямым телескопом и подвеской на канатах:

• нагрузка до 300 кг,
• подъём до 12 м,
• скорость транспортировки 0,15 м/с,
• мощность 1,1 кВт.
• двери кабины стеклянные, раздвижные или распашные.

Подъёмники могут изготавливаться на заказ с различным оформлением, оснащением, конфигурацией.

Продукты компании VIMEC

Удачно вписываются в домашний интерьер лифты Vimec. Техника сделана на высоком технологическом уровне. Привлекает интересная внутренняя отделка пассажирских кабин

Очередная итальянская фирма по изготовлению лифтов. Разрабатывает и поставляет на рынок малого подъёмного оборудования гидравлические и электрические модели. Гидравлические лифты на основе самонесущей стальной шахты, бесшумные, с плавным ходом, безопасные:

• нагрузка до 400 кг,
• подъём 12 м,
• скорость транспортировки 0,15 м/с.
• мощность 1,8 кВт.
• конфигурация пассажирских кабин более 14 вариаций.

Электрические лифты без противовеса, без машинного отделения. Производятся на основе экологически чистых материалов:

• нагрузка до 400 кг,
• подъём до 15 м,
• скорость транспортировки 0,15 м/с,
• мощность 1,5 кВт,
• конфигурация пассажирских кабин более 10 вариаций.

Механизмы подъёма Thyssen Krupp AG

Малое лифтовое оборудование немецкой фирмы Thyssen Krupp AG — это современные инженерные решения, зачастую по внешнему виду напоминающие технические приспособления будущего

Немецкая альтернатива итальянскому производителю. Компания из Германии поставляет на рынок как минимум три модели механизмов подъёма для монтажа в коттеджах.

Гидравлические лифты серии Orion, не имеющие шахты:

• нагрузка до 400 кг,
• подъём до 12 м,
• скорость 0,15 м/с,
• мощность 2,8 кВт.

Гидравлические лифты серии Gulliver – платформа в шахтном исполнении:

• нагрузка до 400 кг,
• подъём до 12 м,
• скорость транспортировки 0,15 м/с.
• мощность 2,8 кВт.

Электрические лебедочные лифты серии Synergy, имеющие относительно низкий уровень энергопотребления и компактные размеры шахты. Не требуют наличия машинного отделения, обладают низким уровнем шума, плавным ходом:

• нагрузка 320 кг,
• скорость транспортировки 1,0 – 1,6 м/с,
• подъём 45 м,
• мощность 3,5 кВт.

Грузовые элеваторы Pneumatic Vacuum Elevators LLC

Продукт американской компании Pneumatic Vacuum Elevators LLC впечатляет простыми, но эффективными разработками. Однако простым это лифтовое оборудование выглядит только внешне

Американская компания и её интересные решения проектов малых лифтов пневматического типа. Это один из вариантов, идеально подходящий для частного домостроения. Фирма делает подъёмные механизмы для 2-х, 3-х, 4-х этажных построек.

Пассажирский пневматический лифт UB30 с шахтой и кабиной цилиндрической формы, предназначенный для транспортировки одного человека:

• нагрузка до 160 кг,
• внутренний диаметр грузовой кабины 0,65 м,
• максимальная высота лифтовой шахты 11 м,
• скорость транспортировки 0,2 м/с.

Пассажирский пневмоподъёмник UB37 на 2 человек:

• диаметр шахты и пассажирской кабины 0,95 м,
• нагрузка 204 кг,
• максимальная высота лифтовой шахты 11 м,
• скорость транспортировки 0,2 м/с.

Пассажирский пневматический лифт UB52. Конструкция предназначена для транспортировки людей с ограниченными возможностями и для стандартного применения:

• нагрузка 240 кг,
• диаметр кабины 1,2 м,
• максимальная высота лифтовой шахты 11 м,
• мощность 5,5 кВт,
• скорость транспортировки – 0,2 м/с.

Стенки шахты и кабины всех моделей американских лифтов выполнены из прозрачного пластика, чем обеспечивается панорамный обзор в процессе движения. Оборудование изготавливается в двух конфигурациях – с расположением вакуумного насоса внутри шахты или на удаленном расстоянии.

Подъёмники из ассортимента фирмы DNDT

Конечно же, малые лифты не обошли стороной и в Китае. В частности, китайская фирма DNDT обеспечивает рынок малого подъёмного оборудования недорогими аппаратами

Китайская компания, выпускающая лифты для коттеджей под торговой маркой Home Lift. Продукция из Китая, в основном гидравлическая, отличается относительно низкими ценами:

• нагрузка от 250 до 400 кг,
• скорость транспортировки 0,2 – 0,4 м/с,
• мощность 1,5 кВт,
• подъём до 25 м.

Экономичность оборудования по электропотреблению обеспечивается за счёт использования в схеме управления преобразователя частоты переменного тока.

Лифтовое оборудование марки SEC

Словенская компания, выпускающая безшахтовые домашние лифты разной грузоподъёмности:

• подъём 15 м,
• нагрузка от 180 до 450 кг,
• скорость транспортировки 0,15 м/с,
• число пассажиров 2-6 человек,
• мощность 2,5 кВт.

Подъёмные механизмы ORONA

Такой выглядит одна из конструкций лифтов ORONA. Впечатляющая внешняя отделка, за которой скрывается надёжная, лёгкая конструкция подъёмника

ORONA — испанский производитель лифтов широкого назначения. Предлагает, к примеру,  коттеджные подъёмники из серии Orona 3G. Для частного сектора интерес представляют модификации без машинного отделения с приводом прямого действия:

• нагрузка 320 кг,
• подъём 45 м,
• скорость транспортировки 1-1,6 м/с.

Коттеджные подъёмники TECHNOS

Компания из Болгарии предлагает лифты для танхаусов и коттеджей. Характеристики электромеханических и электрогидравлических конструкций болгарских коттеджных подъёмников:

• нагрузка от 320 кг,
• скорость транспортировки 0,2-0,63 м/с (гидравлика),
• скорость транспортировки 0,4-2 м/с (электрический),
• подъём 18 м.

Размеры кабины и дверей

Согласно лифтовых норм и правил грузоподъемность кабины и ее габариты связаны некой зависимостью. Нельзя сделать кабину 1500×1500 мм для лифта с грузоподъемностью 200 кг. Для примера лифт с самой популярной кабиной с размерами 900×900 мм обладает грузоподъемностью 300 кг. Напрашивается вывод, что в таком лифте легко поместятся 4-5 человек. По весу это так, но комфортно в такой кабине будут находится 2-3 пассажира. К чему все эти сложности? Да к тому, что Клиенты зачастую просят подобрать лифт на одного человека или на 100 кг. Однако такие лифты не выпускаются. Минимальной будет грузоподъемность 225 кг.

Если же говорить о неких рекомендациях, то разумно минимальной будет кабина 900X900 мм, а оптимальной 1000×1000 мм. Этих размеров будет более чем достаточно для повседневной комфортной эксплуатации лифта. Однако эти рекомендации не будут уместны, если у вас есть специальные требования по перемещению инвалидной коляски. Тогда нужно рассматривать кабину 1000×1200 мм (без сопровождения) или 1100X1400 мм (с сопровождением).

Что касается размеров дверей, то в большинстве случае проема с шириной 700 мм будет достаточно, но для инвалидной коляски нужно говорить о проеме 800 мм.

Тип дверей

Принципиально различают автоматические и распашные двери. В повседневной жизни (в офисах, в подъездах жилых домов) мы имеем дело с автоматическими дверьми. Подобные двери мы и рекомендуем в первую очередь рассматривать для коттеджного лифта. Они удобнее (открываются/закрываются сами), современнее (оснащены приводом с частотным регулированием, позволяющим регулировать плавность и скорость их работы), безопаснее (оснащены фотозавесой, предотвращающей зажатие дверьми на любо высоте).

Возникает вопросы, зачем же вообще выбирать распашные двери, которые нужно открывать рукой, как обычную межкомнатную дверь? Дело в том, что двери с автоматическим приводом, открываясь в сторону, требуют определенной ширины шахты. Иногда такую ширину просто невозможно обеспечить. Кроме того на тип дверей влияет и высота верхнего этажа. Для автоматических дверей она 2600 мм, а для распашных 2450 мм.

Отделка кабины и дверей

Что касается этого пункта, то здесь можно либо написать целый трактат, т.к. вариантов отделки существует бесчисленное количество, либо не писать ничего. Пожалуй, мы выделим этот раздел в отдельную статью

1. Подъёмник лестничный универсальный мобильный ПУМА-УНИ-160

Подъёмник лестничный универсальный мобильный ПУМА-УНИ-160Подъёмник лестничный универсальный мобильный ПУМА-УНИ-160

Российские производители разработали лестничный электрический подъемник Пума УНИ-160. Эта модель обеспечит комфортное перемещение кресел для инвалидов по лестницам. Первые потребители остались довольны при использовании подъемника в действии.

2. Лестничный наклонный подъемник гусеничный с платформой SANO PTR XT 130

Лестничный наклонный подъемник гусеничный с платформой SANO PTR XT 130Лестничный наклонный подъемник гусеничный с платформой SANO PTR XT 130

Австрийские производители предлагают гусеничный подъемник SANO PTR XT 130. Служит для перемещения кресел-колясок по лестницах.

Основные характеристики подъемника

• Передвижение с помощью гусенично-колесного механизма
• Удобный кнопочный пуль управления
• Установлена лестничная подсветка и умная система безопасности
• Работает плавно и без вибраций
• Угол наклона лестницы: 35°
• Грузоподъемность: 130 кг

Плюсы: Электронная система безопасности, тихий ход, удобный пульт управления

Минусы: Не обнаружено

Общая оценка: Удобный подъемник с электронной системой безопасности

3. Лестничный колесный подъемник PT OUTDOOR 150

Лестничный колесный подъемник PT OUTDOOR 150Лестничный колесный подъемник PT OUTDOOR 150

Электрифицированное приспособление с помощью которого можно плавно производить подъем и спуск инвалидных кресел по лестнице.

Отличительные характеристики данной модели

• Есть возможность передвижения по неровным поверхностям
• Мощная тормозная система
• Высокий уровень комфорта
• Удобство хранения и транспортировки

Плюсы: Широкие резиновые колеса, корпус сделан из алюминия

Минусы: Не замечено

Общая оценка: Эргономичное сиденье сделают передвижение комфортным. Легко разбирается

Как начать монтаж?

Самая простая модель лифта на 2 этаж в частном доме – это электрическая. Для создания не потребуется приобретать или брать напрокат специальное оборудование. Но не стоит думать, что все так просто и легко – ручной работы в этом процессе больше всего. Помимо этого, потребуется соблюдать правила и рекомендации ГОСТа. Правда, при создании такой установки своими руками в итоге получается качественная конструкция, даже не хуже, чем заводская установка.

Нужно принять решение, где именно монтировать агрегат. Так как потребуется фиксировать рельсы для передвижения кабины, то сами стены должны быть надежными. Иногда их даже улучшают или укрепляют для создания безопасного передвижения. Чтобы безопасно двигался домашний лифт в частном доме, стоит учесть несколько моментов:

• Если трос рвется, то должна быть специальная система, позволяющая автоматически остановить лифт.
• Внутри должна быть любая система связи на случай, если происходит остановка агрегата в ненужный момент или между этажами.
• Напряжение не должно превышать 24 Вольт, в противном случае это несет опасность.

Специалисты советуют разработку плана доверить профессионалу, который имеет опыт в этой работе, а уже реализовывать готовый проект можно и своими руками. Сегодня настоящих мастеров не так много, при этом за такие услуги придется заплатить. Но не стоит экономить в поисках мастера. Иначе конструкция получится ненадежной и может нести опасность для жильцов.

Разновидности ступенькоходов: краткая характеристика

Прежде, чем приобрести ступенькоход, необходимо определиться со способом закрепления инвалидной коляски на нем. В соответствии с этим признаком, можно выделить два типа ступенькоходы:

• Активные ступенькоходы, предусматривающие возможность самостоятельной интеграции вспомогательных устройств без участия помощников;
• Пассивные ступенькоходы, особенности конструкции которых подразумевают обязательное участие помощников в процессе установки инвалидной коляски на платформе ступенькохода, а также размещения человека в собственном кресле.

Принцип передвижения – еще один признак, в соответствии с которым можно классифицировать ступенькоходы. Ориентируясь на этот критерий, можно выделить следующие разновидности ступенькоходов:

• Гусеничные ступенькоходы – мобильные конструкции, оснащенные гусеничным механизмом, обеспечивают легкость и комфорт передвижения человека в инвалидной коляске по лестничным пролетам. Отличительными особенностями подобных конструкций является надежность, удобство управления мобильным устройством, а также безопасностью передвижения. Преимуществом гусеничного ступенькохода, благодаря которому ему зачастую отдают предпочтение, является щадящее механическое воздействие на поверхность ступеней и пола при соприкосновении с ними плоскостей ступенькохода. Недостатком, ограничивающим использование гусеничных ступенькоходов, является их громоздкость и большой вес;
• Шагающие ступенькоходы или, так называемые, колесные, представляют собой конструкции, оснащенные системой дополнительных колес различного диаметра и других элементов, объединенных в единый механизм. Благодаря особенностям этого механизма, блокирующего движение инвалидной коляски по кромке ступеней и регулирующего центр ее тяжести, осуществляется ее беспрепятственное передвижение со ступени на ступень. Большая маневренность и незначительный вес, не выходящий за рамки от 50 до 100 кг, являются основными достоинствами шагающих ступенькоходов.

Преимущества мобильных ступенькоходов

• Использование ступенькоходов не нуждается в дополнительной установке на лестницы рельсов и других вспомогательных конструкций;
• Работа ступенькоходов осуществляется от двигателя, аккумуляторы которого заряжаются от сети;
• Управление ступенькоходом осуществляется с помощью проводного пульта и удобной ручки, характеризующейся наличием необходимого набора функциональных кнопок;
• Современный ступенькоход представляет собой мобильное и компактное устройство, характеризующееся простотой в управлении, а также удобством в хранении и транспортировке.

СНиП, регламентирующие установку лестничных лифтов

• К высоте лестничных лифтов не предъявляется особых требований;
• Скорость передвижения лестничных лифтов во время подъема и спуска по лестнице не должна превышать 0,15 м/с, тогда как во время движения по прямолинейным участкам скорость увеличивается до 0,3 м/с;
• Площадь нижней платформы – параметр, к которому предъявляются определенные требования, она не должна превышать 1,15 кв. м;
• Грузоподъемность одного передвижного мобильного устройства не должна превышать 350 кг.
• Согласно СНиП, лифты и лестничные клетки должны обустраиваться таким образом, чтобы лифты располагались в шахтах, представляющих собой пространство, в котором перемещается кабина лифта.

В соответствии с местом расположения, шахты разделяют на:

• Внутренние, расположенные внутри строения;
• Наружные, которые пристроены к зданию.

Конструкция внутренних шахт выполнена таким образом, что они могут располагаться в атриумах и характеризоваться отсутствием одной стены.

Монтаж шахт может осуществляться из кирпича, бетона или металла, при этом последние также называются металлокаркасными.

Важно! К ограждающим конструкциям шахт лифтов и помещениям машинных отделений лифтов предъявляется ряд требований. Они должны соответствовать требованиям пожарной безопасности, предъявляемым к противопожарным преградам, предел огнестойкости которых не ниже такового, предъявляемого к пересекаемым шахтой перекрытиям.

Важно! Объем обычных лестничных клеток предполагает размещение не более двух лифтовых конструкций. Лифты в лестничных клетках должны опускаться не ниже первого этажа, а ограждающие конструкции лифтовых шахт должны изготавливаться из негорючих материалов, характеризующихся ненормируемым пределом огнестойкости.

Важно! Ограждающие конструкции лифтовых шахт, расположенных вне здания, должны изготавливаться из негорючих материалов с ненормируемым пределом огнестойкости.

Какие нюансы берутся во внимание?

Часто возникает вопрос, какую дверь подобрать. На данный момент есть два типа конструкций. Это распашные и телескопические. Но решение принимается не только на личное усмотрение. Учитываются места в зоне остановок и посадки. Для первого варианта нужно иметь больше свободного пространства. Телескопические – это возможность не занимать много места в холле. Если проблем с ограничением пространства нет, то можно выбирать любые.

Ролет – это один из упрощенных вариантов по монтажу и стоимости. Чтобы такая конструкция приходила в движение, монтируется лебедка с запасом мощности. Помимо этого, приобретаются надежные комплектующие:

• Электромеханизмы.
• Станция управления.
• Узлы безопасности.

Помимо этого, заранее готовится каркас кабины. Для этого применяется металлический профиль (выбирается самый прочный), после чего он обшивается выбранным материалом (деревом, пластиком и т. п.).

Инструменты

Вот что готовится из инструментов:

• Машинки для сверления и выполнения шлифовки.
• Дюбельные строительно-монтажные установки и пиротехнические оправки.

Внутри потребуется организовать освещение, поэтому также приобретаются лампочки и все составляющие электропроводку элементы.

Последовательность работ

Условно все проходит в несколько основных этапов, которые должны быть полностью правильными:

1. Формирование шахты. Это самый длительный и трудоемкий процесс.
2. Фиксация редуктора, который будет отвечать за движение всего устройства.
3. Монтаж рельсов в стены шахты.
4. Монтаж вентиляционных укосов, без них нельзя обходиться даже при создании небольшого лифта.
5. Расчет и крепление тросов.
6. Фиксация тормозной системы, а также ловителей на случай, если оторвется трос.
7. Закрепление противовеса.
8. Крепление кабины и проверка работы всей системы.

Как уже отмечалось, силовой механизм может расположиться в любом доступном для дома месте. Чтобы безопасность пассажиров была максимальной, нужно ответственно подойти к фиксации лебедки. Так как электрический лифт считается самым шумным из всех вариантов, то стоит систему старта заключить в одну комнату и постараться сделать помещение звуконепроницаемым.