Сливная яма из покрышек cвоими руками: руководство по возведению

Стремление внести в дачную жизнь городской комфорт побуждает многих дачников и владельцев загородной недвижимости организовать водопровод на собственном участке. Но ведь полноценная работа водопровода невозможна без канализации?

Оказывается, из отходов можно сделать автономную канализацию самостоятельно. Одна из популярных самодельных конструкций — сливная яма для шин, которая используется для сбора и фильтрации сточных вод. Устройство и монтаж конструкции очень просты, но эффективность и безопасность работы системы достигается только при строгом соблюдении технологических норм.

В этом материале мы расскажем о том, как выбрать место для выгребной ямы и что нужно учитывать при этом. Также здесь вы найдете пошаговую инструкцию, как сделать чашку из автомобильных покрышек. К материалу прилагаются схемы расположения и видеоролики с советами специалистов по устройству канализационных шахт.

Устройство и принцип работы чашки

Помойка — самый простой вариант устройства автономной канализации. С появлением высокоэффективных септиков и местных систем очистки количество сборщиков мусора в частных домах и сельских деревнях уменьшилось. Однако среди дачников такой способ удаления сточных вод остается большим спросом.

Самая дешевая и простая в реализации локальная канализация основана на использовании старых автомобильных покрышек. В этом случае стенки выпускного коллектора усилены резиновыми шинами, дно бака отсутствует.Возможны два варианта устройства дренажной ямы: 1 — бездонная абсорбционная яма, предназначенная для очистки и сброса серых сточных вод и осветленных вод, прошедших очистку в септике, 2 — герметичная емкость-накопитель, предназначенная для сбора масс смешанные или коричневые отходы. Оба метода просты и легки в реализации

Основа абсорбирующего или фильтрующего варианта — дренажный слой из гравия и песка. Устойчивость конструкции достигается за счет веса самих шин, почвенной пыли и скопившихся сточных вод.Наверху шины «башня» находится канализационная труба. Вся конструкция закрывается крышкой, препятствующей распространению неприятных запахов и засорению ямы

Принцип работы абсорбционной ямы:

1. Сточная жидкость поступает в резервуар по трубке.
2. На поверхность «подушки» из щебня оседают тяжелые и твердые взвеси.
3. Полуочищенная вода просачивается через дренажный слой и проникает глубоко в почву.
4. Накопившийся ил периодически откачивается из емкости.

Для улучшения качества фильтрации и ускорения отвода сточных вод внутри резервуара от шин устанавливается полая перфорированная труба.Часть сточных вод проходит двойную очистку: не осевшие на дне взвешенные частицы фильтруются через дренажную трубу и проходят дальнейшую очистку в песчано-гравийной насыпи

Желательность выпускного коллектора из автомобильных покрышек

Планируя строительство выгребной ямы из автомобильных покрышек, необходимо сравнить особенности устройства, КПД выпускного коллектора с предполагаемыми условиями эксплуатации и «нагрузками» на канализационную систему.

Основные аргументы в пользу качественного резинового изделия:

1. Низкая цена. Использованные шины можно получить бесплатно — многие старые шины остаются в сервисной или транспортной компании для вторичной переработки. В крайнем случае изношенные автомобильные шины можно купить почти за копейки на барахолке. Основная статья расходов — устройство подводящего трубопровода.
2. Легкость установки. Подготовка материала, установка и подключение бака для отходов — посильная задача для одного человека. Работа не предполагает использования дорогостоящих инструментов и оборудования.

Резина не подвержена коррозии, поэтому яма прослужит дольше, чем конструкция из металлических бочек. Средняя продолжительность 10-12 лет.Для сооружения мойки подойдут любые автомобильные покрышки диаметром более 1 метра. Весь процесс строительства отвала из покрышек займет 1-2 дня

«Кустарная» очистная установка имеет ряд негативных факторов, ограничивающих ее использование:

1. Плохая работа. Даже очень большие шины не могут обеспечить достаточный объем для накопления и удаления сточных вод. Яма для шин подходит для семьи из двух или трех человек.
2. Зависание системы. Несмотря на использование теплоизоляционных материалов в сильные морозы, резина замерзает, что вызывает промерзание стоков и нарушение работы канализации.
3. Плохо пахнет. Время от времени со стороны выгребной ямы можно почувствовать «ароматы» сточных вод. Для устранения проблемы установите вентиляторную вентиляционную трубку и закройте люк плотной крышкой.
4. Ограниченное использование. Степень очистки сточных вод абсорбционной ямой достигает 40% — этого недостаточно для безопасного сброса в землю. Чтобы не нарушать экологический баланс, нельзя сбрасывать сильно загрязненные жидкости и фекалии из шин в отвал.
5. Недостаточная печать. Обеспечить полную гидроизоляцию швов между покрышками достаточно сложно. При движении грунта и после очистки велика вероятность разгерметизации конструкции — сточные воды начинают просачиваться в грунт.

Утечка — самая частая причина выхода из строя канализационной системы.

Возможные варианты решения проблемы: капитальный ремонт конструкции после очистки или полная разборка резиновой ямы с последующим устройством траншеи из новых покрышек.Скопившийся ил мешает нормальному отводу сточных вод, поэтому поддон необходимо регулярно чистить. Процесс очистки очень трудоемкий из-за неровностей стенок резервуара

Сооружать впитывающую яму от покрышек рекомендуется при соблюдении следующих условий:

• объем сточной жидкости не превышает 1 куб.м / сутки;
• уровень грунтовых вод на участке находится на глубине 2 м;
• на легких и хорошо дренированных почвах (песок, супеси) желательно устраивать выгребную яму без дна, на тяжелых основаниях (глина) вода склона застаивается.

Сооружение котлована целесообразно под дачу, сауну или баню для сезонного использования.

Выбираем место для дренажного колодца

При строительстве отстойника следует руководствоваться нормами, изложенными в СанПиН 42-128-4690-88. В документе четко определены допустимые границы размещения канализационной системы на участке.Основное правило при выборе места: расстояние от жилого дома до канализации должно быть не менее 15 м. Возможны отклонения от стандарта в соответствии с местными СЭС

Дополнительные, но не менее существенные ограничения по удалению емкости со сточными водами:

1. Расстояние от водопровода зависит от направления движения грунтовых вод. Ориентировочно направление можно определить по наклону рельефа. При поступлении воды из дренажной ямы минимальное расстояние между обозначенными объектами составляет 40 м, в противном случае — не менее 25 м.
2. Расстояние до ближайшего колодца или глубокого колодца с питьевой водой должно быть 50 м и более. На практике соблюдать это правило очень сложно. С разрешения СЭС это расстояние сокращено до 30м.
3. Расстояние до открытого резервуара не менее 30 м.
4. Расстояние между деревьями, кустарником и выгребной ямой — 4 м. Такой же параметр определяется для проезжей части.
5. Расстояние от очистных сооружений до соседнего участка примерно 3 метра.

Оптимальное расположение котлована — на дне участка по направлению грунтовых вод. Чтобы снизить вероятность попадания неприятного запаха в дом, с подветренной стороны, в стороне от дома, сооружают емкость со сточными водами.

При планировке необходимо обеспечить беспрепятственный доступ уборочной техники к выгребной яме.Стандартная длина шланга канализационной машины — 6 м, при этом 1,5-2 м уйдет в глубину траншеи. Современная спецтехника оснащена трубами длиной 10 м, но ее вызов и работа обойдутся на порядок дороже

Технология изготовления чашки из покрышек

Ниже представлена ​​подробная инструкция, как сделать дренажную яму с дренажной ямой. Материалом для обустройства мойки служат старые покрышки.

Процесс установки дренажной конструкции из старой автомобильной резины включает ряд традиционных этапов:

Фотографии от Перед тем, как построить яму из покрышек, рассчитываем необходимый объем, исходя из которого подготавливаем количество резины, необходимое Рою в яме, с учетом того, что для свободного монтажа и выравнивания элементов требуется не менее 50 см по окружности. Глубина берется с учетом 10-сантиметрового слоя песка, которым выровняли дно. На отшлифованное и выровненное дно кладем стартовое кольцо. Затем собираем все дерево, последовательно устанавливая каждую из покрышек на ранее уложенную и выровненную покрышку. Используем клей и силиконовый герметик. От строящейся установки (дом, летняя кухня, баня) прокладываем канализационную трубу с уклоном 2 см на 1 м. К сливной шахте в стене резиновой ямы вырезаем отверстие. Диаметр должен обеспечивать плотное прилегание трубы.Обрежьте боковины автомобильных покрышек, чтобы увеличить объем ямы и уменьшить площадь участков, способствующих накоплению осадка. Края покрышек «зашиваем» полимерными фиксаторами. На дно дренажной ямы засыпаем карьерный песок слоем примерно 35-40 см. Уплотнять и утрамбовывать его не нужно. На песок насыпаем мелкий щебень со слоем 40-45 см, затем крупный щебень со слоем 35-40 см. Таким способом мы создаем почвенный фильтр, который выполняет дополнительную очистку сточных вод. Шаг 1: Сбор шин для канализационной ямы канализационная яма из покрышек Этап 3: Сборка шахты из автомобильной резины Этап 4: Прокладка трубопровода в канализацию Этап 5: Подсоединение канализационных труб Этап 6: Отделка покрышек и закрепление 7 стяжек: Заполнение песчаной составляющей почвенного фильтра Этап 8: грубое заполнение фильтра

Шаг 1. Расчет объема сборного резервуара

Основная задача построения автономной системы очистки от покрышек — рассчитать объем бака для отходов, чтобы определить количество и размер используемых покрышек. Объем комнаты зависит от количества проживающих в доме людей.

По нормативным данным, взрослый человек расходует около 170-200 литров воды в сутки (на купание, стирку, приготовление пищи и т.д.). Если принять за условие, что семья состоит из трех человек, суточный объем сточных вод составит около 600 литров (0,6 кубометра).По технологическим правилам канализация этого типа должна содержать трехкратный дневной объем сточных вод. Норма обусловлена ​​тем, что период первичного разложения органики, расщепления сточных вод на взвесь нескольких фракций составляет три дня

Это означает, что полученное значение (0,6 кубометра) умножается на три. В сумме емкость резервуара должна составлять 1,8 кубометра. Однако для точности расчетов необходимо учитывать тип грунта. При устройстве выгребной ямы на пористой подложке допускается уменьшение объема «резиновой» емкости на 20%. В случае плотного грунта — увеличить на 10%.

Чтобы рассчитать количество шин, нужно определить объем покрышки. Это легко сделать, зная диаметр и высоту шины.Объем шины рассчитывается как площадь ее основания на высоте. В этом случае площадь основания является произведением квадрата радиуса и постоянной (3.14)

Этап 2. Подготовка материалов и инструментов

Для самостоятельного строительства абсорбционной ямы и подведения к ней коммуникаций следует запастись инструментами и материалами. Земляные работы ведутся с использованием различных типов лопат.

Лопата ложка. Изогнутая конструкция ковша позволяет легко мыть в канаве и выходить из нее. Если металлическое лезвие лопаты гнется, его можно усилить дополнительными бортиками.

Лопата штыковая. Используется в начале раскопок, поэтому подойдет инструмент со стандартной длиной ручки (1,5 м).

«Экскаватор». Лопата-рыхлитель с длинной опорой, по конструкции похож на двойные вилы. Инструмент предназначен для разрыхления твердых слоев почвы.Для удобства использования на глубине лопата оснащена длинной ручкой (2,5-3м). По краю рукоятки рекомендуется делать крестообразный захват — это облегчит вращение штыка

Ориентировочный перечень материалов:

1. Шины. Шины трактора, грузовика или легкового автомобиля в порядке. При высоком уровне грунтовых вод лучше использовать изделия с большим диаметром — можно будет добиться необходимого объема без углубления грунтовых вод.
2. Щебень, гравий и песок. Материалы необходимы для крепления нижней части башни фильтра автомобильных шин.
3. Канализационные трубы. Для сборки трубопровода подходят двухслойные полиэтиленовые или пропиленовые трубы диаметром 110 мм. Кроме того, нужно приобрести гофру, тройники, заглушки и фурнитуру.
4. Крышка. Подойдет утепленная пластиком модель канализационного люка. Диаметр подбирается исходя из размеров мусорной ямы.
5. Гидроизоляционная пленка и цементный раствор. Материалы нужны для обеспечения герметичности бака: внешние трещины «пирамиды» покрываются раствором, а внутренняя поверхность стен покрывается пленкой.
6. Пластиковая или бетонная труба. Он проникает глубже в дренажный слой и действует как фильтрующий элемент.

Для монтажных работ вам потребуются: канцелярский нож или лобзик, рулетка, строительный уровень, садовая дрель, лестница, ведро и веревка.

Шаг №3. Выход из канализационной трубы

Организация локальной лечебной системы начинается с планировки розетки. После этого в доме собирается стояк, подсоединяются тройники и отводящие трубы. В старой постройке отвод канализационного трубопровода осуществляется через подпочву или погреб.

Если в новом доме заранее не предусмотрен отводной канал, необходимо будет произвести демонтаж пола и просверлить отверстие в фундаменте.Далее готовится траншея, ведущая от дома к выгребной яме. Необходимо предусмотреть для водостока достаточный уклон — не менее 1,5-2 см на погонный метр

Глубина прокладки трубопровода на выходе из дома должна быть не менее 60 см, оптимально 1 м. Если на некоторых участках глубина траншеи меньше 90 см, трубопровод необходимо утеплить. Подробнее о глубине канализационных труб читайте ниже.

Шаг 4 земляные работы

Одна из покрышек используется как шаблон для обозначения границ ямы. Шину необходимо поставить в выбранное место, а колышки поставить по периметру обода. Чтобы покрышки в дальнейшем беспрепятственно помещались в яму, диаметр кольца необходимо увеличить на 20-40 см.

На первых порах удобно копать землю штыковой лопатой. Плодородный слой почвы (верхние 50 см) можно равномерно распределить по саду, более глубокие слои почвы можно использовать для засыпки.

проще копать глубокую яму лопатой с длинной ручкой: уплотненный грунт разрыхляется «землекопом», затем лопатой собирается и загружается в ведра. В рабочую зону опускается лестница, которая спускается в канаву и поднимает заполненные емкости на поверхность.

Работая вместе, можно ускорить процесс копания и построить примитивный подъемный механизм — привязать веревку к ковшам.Яму дополнительно углубляют на толщину дренажной подушки (20-30 см). Стенки ямы освобождены от корней деревьев, чтобы они не повредили и не выбили покрышки по мере их роста

Из соображений безопасности глубокое копание следует проводить с напарником. Один человек занимается копанием, а второй помогает на поверхности и предохраняет от обрушения стенок котлована. Это требование особенно важно при устройстве котлована на неустойчивых грунтах.

Шаг №5. Сбор автомобильных покрышек

Что касается технологии подготовки покрышек для строительства выгребной ямы, то мнения художников разделились. Первая группа считает, что никаких манипуляций с шиной не требуется, поскольку полное или частичное удаление протектора отрицательно скажется на устойчивости сегментов и герметичности конструкции в целом.

Однако сохранение бортов шины ставит под угрозу функционирование абсорбционной ямы: полезный объем бака значительно уменьшается, и отходы очень быстро накапливаются в образовавшихся «карманах». При этом качественно очистить шлам с рельефных стенок практически невозможно — емкость быстро переполняется канализацией, и канализация не работает.Оптимальное решение — разрезать круг частично. На колесах необходимо оставить боковые торцы по 5-7 см для крепления с соседними сегментами

В резинке необходимо проделать отверстие для канализационной трубы.

Шаг №6. Формирование дренажных колодцев

В глубине грунта очень часто бывает тяжелая, глинистая, мало впитывающая и проницаемая для влаги. Для увеличения площади забора сточных вод и повышения эффективности абсорбционной траншеи устанавливают один или несколько дренажных каналов.

Ход работы:

1. Просверлите самую глубокую скважину садовым буром: канал должен проходить сквозь плотные породы, которые замедляют поток фильтрованной воды. Глубина траншеи от дна котлована до 3-5 м.
2. Подготовьте трубку, соответствующую длине и диаметру дренажного канала. Чтобы фильтрующая труба не забивалась, ее верхний край должен быть на 1 м выше дна канализационной ямы.
3. Боковые стенки трубы, начиная сверху и не доходя 50 см к низу, имеют перфорацию. Верхняя часть канала закрывается мелкоячеистой полипропиленовой сеткой.

После облицовки дренажной ямы, т.е установки в отверстие перфорированной трубы, на дно ямы насыпается слой щебня и гравия — толщина фильтрующей прокладки примерно 20-30 см.В качестве дренажного канала можно использовать пластиковую канализационную трубу диаметром 110 мм. Более дешевая альтернатива — асбоцементная труба

Шаг №7. Укладка покрышек и заделка стен

Первую шину кладут на дно шахты, пропуская через нее дренажную трубку. Точно так же в яму опускают вторую шину и удобно соединяют стороны соседних колес.

Сравнив и выровняв обе шины, нужно просверлить сквозные отверстия в протекторах. Проденьте в них проволоку или пластиковый зажим и плотно закрутите.

При строительстве башни наружные стыки заделываются: стыки покрышек обрабатываются цементным раствором или битумной мастикой. После того, как смесь застынет, можно приступать к заливке ямы.Крепление и укрепление стенок резервуара из покрышек в грунте осуществляется несколькими способами: заливка смесью песка и земли, заливка бетона или заполнение пространства оставшимися покрышками. Вертикально расположенные шины обездвиживают конструкцию

Конец последней покрышки должен немного приподняться над землей. По окончании укладки всех покрышек стенки емкости изнутри покрывают водонепроницаемым материалом. Самый доступный вариант гидробарьера — это подходящий в составе герметик.

Фотографии от Участки трубопровода наружной части канализационной системы, расположенные выше уровня промерзания грунта, желательно утеплить. Несмотря на то, что по ним транспортируются в основном высокотемпературные сточные воды, не исключено образование ледяных пробок.На всей линии канализации все соединения должны быть надежно загерметизированы. Предпосылок к возникновению протечек быть не должно. Во избежание распространения неприятных запахов верхнюю часть сливного колодца необходимо закрыть горловиной с люком. Обрезанные боковины покрышек подходят для устройства горловины. Все проложенные участки канализационного тракта должны быть тщательно изолированы. Теплоизоляция канализационной трубы. Герметизация мест соединения. Устройство горловины дренажной ямы. Теплоизоляция открытых зон

Шаг №8. Окончательное решение

По периметру бортов отделочной покрышки делают небольшую насыпь и уплотняют: получается своеобразная отмостка, препятствующая попаданию дождевой воды в траншею. Сверху емкость закрывается изолированным люком.

Вентиляционную трубку можно вытолкнуть через пластиковую крышку. Длина внешней части вентиляционного канала должна быть не менее 60 см для обеспечения нормальной тяги.Система вентиляции выгребной ямы решает несколько проблем: доступ кислорода для активации аэробных бактерий и удаление газообразных продуктов при очистке сточных вод

Чтобы не ухудшить тепло- и гидроизоляционные свойства люка, колпак канализации можно сделать другим способом. Необходимо просверлить отверстие в закрывающей шине и установить вентиляционную гильзу L-образной формы с выходом наружу. Эти работы проводятся перед заливкой котлована.Во избежание засорения вентиляционного канала, затопления или попадания в яму мелких животных на трубу устанавливается защитный зонт

Выводы и полезные видео по теме

Технология изготовления выгребной ямы из покрышек с магистральным и боковым дренажом на стенах:

Устройство самодельной будки для дачи:

«Кустарный» вариант выгребной ямы прост и экономичен в строительстве. Однако при его использовании существует риск того, что часть сточных вод попадет в землю без фильтрации, поскольку конструкция шин не гарантирует полной герметизации. Устройство впитывающего желоба из покрышек оправдано лишь в редких случаях.

Вы пытаетесь самостоятельно обустроить отвал из автомобильных покрышек, но в процессе работы у вас возникли вопросы? А может быть, вы обнаружили недостатки в материале или есть ценная информация, которой вы можете поделиться с посетителями нашего сайта? Пожалуйста, оставляйте свои комментарии внизу статьи.