Виды газовых баллонов: как выбрать по материалу и прочесть маркировку

Газовые баллоны широко востребованы как в промышленности, так и в медицине, авиации, космической промышленности, в быту, как автономный источник энергии. Их можно использовать как для обогрева, так и для освещения, приготовления пищи.

Чтобы исключить всевозможные проблемы, связанные с эксплуатацией, нужно правильно выбрать тип оборудования. Давайте вместе попробуем разобраться в типах газовых баллонов, их конструкции и особенностях подключения.

Устройство газового баллона

Для хранения и транспортировки сжатого и сжиженного газа созданы газовые баллоны, специальные сосуды, в которых эти вещества находятся под высоким давлением. Первый тип газа при любом давлении находится в газообразном состоянии, а второй с увеличением этого параметра переходит в жидкую фазу.

В сжатом и сжиженном состоянии транспортируются и хранятся азот, фтор, кислород, метан, водород, а также хлор, диоксид углерода и аммиак.

Сам контейнер представляет собой полностью сварную конструкцию с толщиной стенок не менее 2 мм и имеет форму цилиндра. Изготавливается из стали или полимера.

Его составляющие:

  • оболочка;
  • шея;
  • нижний.

Горловина цилиндра имеет коническую резьбу для запорного клапана, герметично закрывающего выходное отверстие. В том случае, если по какой-то причине газ расширится, клапан сломается под действием давления, и давление внутри сосуда вернется в норму.

Газ внутри такого сосуда находится под максимальным давлением 15 МПа. Корпус баллона или обечайки имеет одинарный сварной шов.Типы баллоновОбъем баллона зависит от материала, из которого он изготовлен, типа наполнения и назначения. Кислородные баллоны бывают как маленькие — от 2 до 10 литров, так и средние — 20-40 литров

Чтобы газ внутри сосуда оказывал одинаковое давление на его стенки, каждый цилиндр имеет выпуклое дно — верхнее и нижнее. Для большей устойчивости мяч снабжен кольцевой опорой — башмаком. Кроме того, бензобак укомплектован металлической или пластиковой крышкой, защищающей клапан при эксплуатации и транспортировке.

Капюшон прикручивается к шейному кольцу. Иногда баллон оснащается редуктором давления, предназначенным для уравновешивания давления. Клапан представляет собой агрегат, в состав которого входят стальной корпус в форме тройника, маховик, запорный орган.Объем воздушного шараДля каждого типа газа требуется клапан особой конструкции. Для безопасной эксплуатации важно, чтобы тип емкости соответствовал наполнению

Узел, состоящий из обратного клапана и штока, называется запорным элементом. Каждая из частей сборки выполняет свою функцию.

Клапан нужен для регулирования потока газа через корпус, а шток нужен для взаимодействия маховика с клапаном через крутящий момент. Поворачивая маховик, можно перекрыть или открыть поток газа.Клапан газового баллонаВсе 3 части клапана имеют резьбу. В нижней части необходимо закрепить деталь к цилиндру, в верхней части шток клапана фиксируется с помощью резьбового соединения. На боковую резьбу навинчивается колпачок

Типы газовых баллонов

Газовые баллоны классифицируются по многим критериям: материалу корпуса, объему, назначению, наименованию наполнителя, способу подключения. Для изготовления корпуса используются как металлические, так и композитные материалы. У них обоих есть свои плюсы и минусы. Вам следует ознакомиться с ними, чтобы сделать правильный выбор.

Классификация по материалу корпуса

Для изготовления корпуса металлического баллона используется легированная или низкоуглеродистая сталь. Вместимость металлических сосудов от 5 до 50 литров. Баллоны емкостью менее 50 литров можно устанавливать внутри дома, а на 50 литров — только снаружи.

Последним нужна защита от прямых солнечных лучей. Для этого их помещают в запираемый металлический шкаф с маркировкой, соответствующей типу газа. Пустой металлический баллон весит от 4 до 22 кг.

Судно заполнено газом максимум на 85%. В зависимости от объема в баллон загружается от 2 до 22 кг газа. Это газовое оборудование взрывоопасно и опасно для возгорания. Ему противопоказаны температуры выше 50. В случае резких перепадов температуры и в случае пожара происходит мощный взрыв. Такой контейнер нельзя резко переворачивать вверх дном, так как это вызывает повышение давления.

Композитный газовый баллон — более новый вариант. Его главное преимущество — полная взрывобезопасность даже в случае утечки газа. В этих контейнерах транспортируются и хранятся сжиженные газы. При воздействии открытого пламени газ постепенно выходит через тело и просто уходит.

Они легкие, на 70% легче своих металлических аналогов и имеют элегантный дизайн. Благодаря прозрачному корпусу всегда можно следить за уровнем газа. В отличие от металла композитный материал не подвержен коррозии и поэтому более прочен.

Полимер имеет отличные диэлектрические свойства, которые на 100% искрообразуют. Диапазон рабочих температур от -40 до 50. Рекомендуется эксплуатировать цилиндры до 30 лет. Их необходимо повторно сертифицировать каждые 10 лет. Масса бака — максимум 8 кг.

Композитный баллонРабота баллона из полимерных материалов не наносит вреда окружающей среде, потому что в материал не добавляется бор

Композитные газовые баллоны бывают двух типов: изготовленные по технологии надувания и путем наматывания стекловолокна на оправку. В первом случае колба изготовлена ​​из полиэтилентерефталата. Затем производители покрывают сосуд из стекловолокна эпоксидной смолой. Емкость помещена в полимерный корпус.

При производстве цилиндров второго типа используется специальная оправка. На него наматывают стекловолокно, затем деталь пропитывают смолами. Изначально получаются две половинки корабля. После застывания их склеивают и укладывают в плотную полиэтиленовую пленку.

Благодаря наличию клапана избыточного давления и предохранителя композитные баллоны обладают большей безопасностью. В случае возгорания предохранитель сработает. По мере таяния он постепенно выделяет газ, полностью контролируя процесс. После активации вставки цилиндр не подлежит дальнейшим операциям.

Разделение по месту установки и назначению

Все существующие газовые баллоны в зависимости от того, где они установлены и для чего предназначены, делятся на следующие типы:

  1. Одомашненный. Их используют для отопления, печей, котлов.
  2. Автомобильный сектор. Они используются на автомобилях, двигатель которых работает на газообразном топливе.
  3. Турист. Подходит для мобильной техники, такой как фонарики, горелки, грили для барбекю, печи.
  4. Промышленный. В эту категорию входят контейнеры, в которых хранятся газы, используемые в металлургии, химической промышленности и фармацевтических компаниях.
  5. Доктор. Их заправляют дыхательным газом и перевозят в машинах скорой помощи, используют в палатах интенсивной терапии больниц и где готовят кислородные коктейли. Такие баллоны также используют спасатели и пожарные.

Существуют также универсальные баллоны, которые используются во многих отраслях промышленности. Для мобильных газовых приборов выпускаются одноразовые баллоны, содержащие от 100 до 450 г газа. Визуально они напоминают аэрозольные баллончики.

Особенности классификации по наполнителю

По составу смеси баллоны называются пропаном, бутаном, водородом, азотом, ацетиленом, углекислым газом, аргоном, кислородом, гелием и др. каждый из составов имеет свой температурный режим.

Для стандартных условий разница между ними небольшая. Когда баллон необходим для использования в высокогорных районах или при очень низких температурах, этот параметр играет решающую роль.

Изомер бутана — это смесь изобутана с пропаном, подходящая для низких температур. Безопасен для озонового слоя. И пропан, и бутан очень опасны для человека. При их вдыхании тяжелые последствия для организма неизбежны. Прямой контакт с жидким бутаном охлаждает тело до -20⁰.

Бутан используется в зажигалках и иногда используется в качестве хладагента в кондиционерах и холодильниках. Пропан необходим для производства растворителей. Ацетилен необходим для работы с металлом, связанной со сваркой и резкой. Он также используется в производстве взрывчатых веществ, уксусной кислоты, резины, всех видов пластмасс, для ракетных двигателей.

Азот используется в электронной, химической, нефтегазовой, фармацевтической, металлургической промышленности. Водород необходим для пищевой и химической промышленности. Он также используется в качестве ракетного топлива и для сварки.

Велосипедные колеса, огнетушители прокачиваются угарным газом или углекислым газом. В пищевой промышленности с его использованием производят газированные напитки. В виде сухого льда в качестве хладагента используется окись углерода.Машина для наполнения баллоновБаллоны с углекислым газом присутствуют на предприятиях общественного питания, где напитки охлаждают до заданной температуры, производят и продают газировку на разлив

В металлургической и металлообрабатывающей промышленности в процессах, где взаимодействие расплавленного флюса с кислородом недопустимо, используется аргон. Его также используют в медицине для обезболивания, с его помощью очищают воздух. Баллоны с гелием нужны не только для наполнения баллонов, но и для резки, сварки, плавления металла.

Этот газ входит в состав респираторного газа, используемого при дайвинге, и может использоваться в качестве хладагента в научных экспериментах. Аммиак — сильный растворитель. Поскольку он очень ядовит, баллоны с ним необходимо транспортировать и хранить очень осторожно. То же самое и с емкостями для хлора.

Кислородные баллоны находятся возле сварочных аппаратов, где производятся взрывчатые вещества, кислоты и готовятся кислородные коктейли. Сжатый воздух, транспортируемый в баллонах, часто используется в работе пневматических устройств.

Метан сжиженный природный газ используется как снотворное в медицине, для производства удобрений и в виде топлива. Этот газ безопасен для человека.

Типы баллонов по способу подключения

Разные модели газовых баллонов подключаются к приборам по четырем стандартам подключения. Самым популярным является стандарт с резьбой, отвечающий всем требованиям безопасности. Изделия имеют резьбу 7/16 «. К этим цилиндрам посредством вращения прикрепляется трубка или горелка.

Следующий стандарт цилиндра — суппорт. Такой тип соединения еще называют нажимным или зажимным. Баллон с таким типом подключения считается самым дешевым. Здесь цилиндрическая деталь при соединении играет роль зажима. Цангу можно подсоединить к резьбовому креплению, но для этого потребуется переходник.

Тип перфорированного цилиндра самый распространенный в мире. Недостатком этих одноразовых баллонов является то, что контейнер нельзя отсоединить, пока не будет израсходован весь газ. Последние модели полых цилиндров с системой SGS лишены этого недостатка.

Здесь можно перекрыть утечку газа при отключении от горелки и отключить тару, которая опорожнена не полностью. Их используют для пайки, освещения ламп, переносных печей.Типы подключенияЧаще всего газовые горелки рассчитаны на резьбу, но при наличии пережимного цилиндра его можно использовать, купив недорогой переходник

Клапанные соединения используются в основном в Европе. Подключение простое и надежное с высокой степенью защиты от протечек.

Расшифровка маркировки баллона

Правильно прочитав маркировку, можно получить полную информацию о газовом баллоне. Если это баллон с пропаном, то его паспорт находится в области клапана, на металлической чашке.

В паспорте баллона с пропаном указываются: рабочее давление в МПа, испытательное давление в тех же единицах, фактический объем баллона в литрах, серийный номер, дата изготовления в виде «ММГГГГ», где указываются первые символы месяца, второй — год, третий — год очередной аттестации.

Ниже указан вес пустого баллона в кг, масса полного баллона. В последней строке идет обозначение буквы «R-AA». «R» — штамп места переаттестации или объекта. Комбинация символов «AA» показывает информацию о году, до которого эта сертификация будет действительна.Маркировка на цилиндрахРешение о пригодности баллона следует принимать только после полной расшифровки всех данных на нем. При обнаружении дефектов на нем опорожняется и отправляется в ремонт

Маркировка кислородных баллонов имеет свой порядок и состоит из четырех строк. Первый содержит информацию о производителе и номере контейнера. Второй содержит дату выпуска и рекомендуемую дату проверки. В третьем — гидравлическое и рабочее давление. В четвертом — объем газа и масса баллона без клапана и крышки.

При покупке баллона следует обратить внимание на то, как на нем нанесена информация. На корпус он не наносится краской, а снимается, а затем покрывается специальной бесцветной краской для защиты от коррозии. Часто последняя строка содержит штамп производителя.

Характеристики покраски газовых баллонов

Баллоны со сжатым газом в России и за рубежом имеют разную окраску. При этом каждому виду газа соответствует не только определенный цвет корпуса, но и цвет полосы, надписей.

В таблице указаны идентификационные цвета баллонов с некоторыми типами газа, а также цвет надписей и полос.

ГазЦвет воздушного шараРегистрацияГруппа
АммиакЖелтыйЧернитьКоричневый
АзотЧернитьЖелтыйКоричневый
Чистый технический аргонСоответственно черный, серыйЦвет морской волныЦвет морской волны
АцетиленБелыйКрасныйЗеленый
БутиленКрасныйЖелтыйЧернить
БутанКрасныйБелыйЧернить
ВодородТемно-зеленыйКрасныйЧернить
Сжатый воздухЧернитьБелыйЧернить
ГелийКоричневыйБелыйЧернить
КислородСинийЧернитьЧернить
СероводородБелыйКрасныйКрасный
Углекислый газЧернитьЖелтыйЖелтый

Закись азота закачивается в серый цилиндр с черными буквами и такой же полосой. Цилиндр из фосгена защитного цвета имеет желтую надпись и желтую полосу, а цилиндр того же цвета, но с черной надписью и зеленой полосой, содержит хлор. Алюминиевый цвет баллона, черная надпись на нем и две желтые полосы указывают на то, что он заполнен фреоном-22.

Диоксид серы означает черный цилиндр с белой полосой и желтой надписью. Этилен заключен в фиолетовый шарик с красными буквами и зеленой полосой. Для остальных горючих газов предусмотрены емкости красного цвета с белой надписью и зеленой полосой. Негорючие газы обозначаются желтой надписью на черном фоне корпуса и зеленой полосой.

Виды неисправностей цилиндров и их устранение

Все существующие неисправности в газовых баллонах делятся на два типа: устраняемые и не подлежащие устранению.

К первому типу относятся:

  • некорректная работа клапана баллона и манометра;
  • повреждение обуви или ее смещение;
  • повреждение резьбового соединения;
  • утечка газа;
  • облупившаяся краска на корпусе во многих местах.

Второй вид неисправности — это сильно поврежденная поверхность корпуса в виде вмятин, трещин, неровностей и отсутствия следов. В этом случае баллон выбрасывается. Решение о возможности или невозможности ремонта принимает специалист соответствующей квалификации.

При ремонте газовых баллонов часто выполняется простая замена неисправных элементов. Иногда необходимо промыть внутреннюю часть емкости и проверить ее на наличие внутренней коррозии. Периодическая проверка включает в себя все эти работы, и по их завершении выдается сертификат.Неисправный цилиндрГазовый баллон на фото требует ремонта. Его нужно покрасить и заменить клапан. Первую работу можно выполнить самостоятельно, а вторую доверить специалисту

Этого нельзя делать дома. Все, что вы можете сделать самостоятельно, это покрасить корпус цилиндра. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не закрасить надписи и не повредить маркировку. Все остальные неисправности могут быть устранены только в специализированной мастерской или на заводе-изготовителе.

Популярные производители газовых баллонов

Среди множества производителей баллонов следует выделить российский бренд «Следопыт». Предлагает два типа газовых баллонов с резьбовым и хомутным соединением: для всесезонной и зимней смеси. Американская компания Jetboil поставляет на рынок картриджи с пропаном и изобутаном, которые можно использовать зимой.Мобильный газовый баллонМобильные газовые баллоны производятся южнокорейской торговой маркой Tramp. Они заправлены бензином на все времена года. Соединение — резьбовое и цанговое

Французская компания Campingaz производит всевозможные устройства, оснащенные газовыми баллонами. Тип соединения у них — хомут, вентиль или прокол. Primus — производит разные типы газовых баллончиков. Все соединения резьбовые.

Композитные сосуды хорошего качества поставляет бренд Czech Research. В комплект поставки входят специальные клапаны, предохраняющие емкость от переполнения. Все эти баллоны взрывозащищены.

Выводы и полезные видео по теме

Видео по правильному использованию и сертификации газовых баллонов. Советы специалиста:

Информация о композитных баллонах для сжиженного нефтяного газа:

Газовый баллон — полезная вещь в доме. Чтобы его эксплуатация не привела к нежелательным последствиям, необходимо как следует изучить проблему. А главное соблюдайте элементарные правила безопасности.

У вас остались вопросы после прочтения материала? Вы можете установить их в блоке ниже. Там вы можете поделиться своим опытом использования газовых баллонов, рассказать, какое оборудование вы используете.

Источники
Казимов К.Г. Управление и ремонт оборудования газораспределительных систем. Практичная газовая локация для семьи слесаря ​​Книжная полка / К.Г. Казимов. — М .: НЦ ЭНАС, 2008 — 288 с.

Финогенова, Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобиля: Контрольные материалы: Учебное пособие / Т.Г. Финогенова. — М .: Академия, 2017 — 257 с.

Сибикин, Ю.Д. Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования предприятий и промышленных предприятий / Ю.Д. Сибикин, М.Ю. Сибикин. — Вологда: Инфраингегнерия, 2013 — 464 с.

Примак, Л.В. Эксплуатация и ремонт малоэтажного жилого фонда / Примак Л.В. — М .: Академический взгляд, 2010 — 276 с.

Полуянович, Н.К. Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт энергосистем промышленных предприятий: учебник / Н.К. Полуянович. — СПб .: Лань, 2012 — 400 с.

Цупиков С.Г. Справочник уличного мастера. Строительство, эксплуатация и ремонт автомобильных дорог / С.Г. Цупиков. — Вологда: Инфраингегнерия, 2007 — 928 с.

Финогенова Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей. Контрольные материалы: Учебник / Т.Г. Финогенова. — М .: Академия, 2013 — 96 с.

Белаш, Т.А. Эксплуатация и ремонт железнодорожных зданий в особых климатических и сейсмических строительных условиях: учебник / Т.А. Бела. — М .: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2011. — 293 с.

Гологорский, Е.Г. Эксплуатация и ремонт оборудования предприятий строительной отрасли: учебник / Е.Г. Гологорский. — М .: Архитектура-С, 2006 — 504 с.

Акимова, Н.А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие / Н.А. Акимова. — М .: Академия, 2018 — 204 с.

Финогенова, Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобиля: Контрольные материалы: Учебное пособие для начала профессионального образования / Т.Г. Финогенова, В.П. Митронина. — М .: Академия ИЦ, 2010 — 80 с.

Бадагуев Б.Т. Работа с большей опасностью. Эксплуатация и ремонт тепловых электростанций / Б.Т. Бадагуев. — М .: Альфа-Пресс, 2012 — 224 с.

Акимова, Н.А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие / Н.А. Акимова. — М .: Академия, 2009 — 192 с.

Захаров и А.И. Уровни. Проектирование, сервис, ремонт, эксплуатация / А.И. Захаров. — М .: Академический проект, 2010 — 205 с.

Быков, И.Ю. Эксплуатация и ремонт машин и оборудования нефтегазовых месторождений / И.Ю. Быков, В.Н. Ивановский, Н.Д. Цхадая и др. — Вологда: Инфраинжиниринг, 2012. — 372 с.

Акимова, Н. А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебник для студентов средних профессиональных учебных заведений / Н. Ф. Котеленец, Н. А. Акимова, Н. И. Сентюричино. — М .: Академия ИЦ, 2013 — 304 с.

Ладухин Н.М. Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Структура курса: Учебник / Н. М. Ладучин. — СПб .: Лан П, 2016 — 160 с.

Юнусов Г.С. Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Структура курса: Учебник / Г.С. Юнусов, А.В. Михеев, М.М. Ахмадеева. — СПб .: Лань, 2011 — 160 с.

Основина, Л.Г. Автомобильные дороги: строительство, ремонт, эксплуатация / Л.Г. Основина, Л.В. Шуляков, В.Н. Основин, Н.В. Мальцевич. — Rn / D: Fenice, 2011 — 490 с.

Акимова, Н.А. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования / Н.А. Акимова, Н.Ф. Котеленец, Н.И. Сентюричино. — Вологда: Инфра-инжиниринг, 2023 — 304 с.

Рудик, Ф.Я. Монтаж, эксплуатация и ремонт оборудования для перерабатывающих предприятий / Ф.Я. Рудик, В.Н. Буйлов, Н.В. Юдаев. — СПб .: Гиорд, 2008 — 352 с.

Гологорский, Е.Г. Эксплуатация и ремонт оборудования для строительных предприятий / Е.Г. Гологорский, А.И. Доценко, А.С. Ильин. — М .: Архитектура-С, 2006 — 504 с.

Казимов, К.Г. Эксплуатация и ремонт оборудования газораспределительных систем: практическое пособие слесаря ​​газовой отрасли / К.Г. Казимов, В.Е. Гусев. — М .: НЦ ЭНАС, 2012 — 288 с.

Кязимов К., Г. Управление и ремонт оборудования газораспределительных систем / К.Г. Кязимов, В.Е. Гусев. — М .: Энас, 2014 — 288 с.

Финогенова, Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобиля: Контрольные материалы: Учебное пособие / Т.Г. Финогенова. — М .: Академия, 2013 — 272 с.

Юркевич, А.А. Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт энергосистем промышленных предприятий: учебник КПТ / А.А. Юркевич, Г.К. Ивахнюк и др. — СПб .: Лан КПТ, 2016. — 400 с.

Инков, Ю.М. Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава магистральных железных дорог / Ю.М. Инков. — М .: МЭИ, 2011 — 384 с.

Никитко И. Справочник по универсальной сантехнике. Монтаж, ремонт, эксплуатация / И. Никитко. — СПб .: Пьетро, ​​2017 — 352 с.

Серикова Г.А. Сантехника в доме. Монтаж, ремонт, эксплуатация / Г.А. Сериков. — М .: Классик РИПОЛ, 2012 — 256 с.

Акимова, Н.А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие / Н.А. Акимова. — М .: Академия, 2018 — 208 с.

Инков, Ю.М. Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава магистральных железных дорог / Ю.М. Инков, В.П. Феоктистов, Н.Г. Шабалин. — Вологда: Инфраингегнерия, 2011 — 384 с.

Сибикин, Ю.Д. Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования предприятий и промышленных предприятий / Ю.Д. Сибикин, М.Ю. Сибикин. — М .: Высшая школа, 2008 г. — 462 с.

Полуянович, Н.К. Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт энергосистем промышленных предприятий: учебник / Н.К. Полуянович. — СПб .: Лань, 2019 — 396 с.

Рудик, Ф.Я. Монтаж, эксплуатация и ремонт оборудования для перерабатывающих предприятий: учебник для вузов / Ф.Я. Рудик и др. — СПб .: ГИОРД, 2008 г. — 352 с.

Проектирование и расчет многоэтажных гражданских зданий и их элементов. Пособие для вузов / П.Ф. Дроздов, МИДодонов, Л.Л. Паншин, Р.Л. Саруханян / под ред. П.Ф.Дроздова. — М., Стройиздат, 1986 — 351 с.

Серебров Б.Ф. Гаражи и многоэтажные автостоянки: учебное пособие. — Новосибирск: НГАХА, 2005.-131с.

Нагрузки и воздействия на здания и сооружения / В.Н. Гордеев, А.И. Лантух-Лященко, В.А. Пашинский, А.В. Перельмутер, С.Ф. Пичугин, под ред. А. В. Перельмутер. — М., Издательство Ассоциации строительных вузов, 2007. — 482 с.

Нанасова С.М. Строительство малоэтажных жилых домов. Руководство. — М., Издательство АСВ, 2005 — 128 с.

Системы поддержки / Хейно Энгель, предисловие. Ральф Рэпсон торговал с ним. Л.А. Андреева. — М., АСТ Астрель, 2007. — 244 с.

Обследование и испытание зданий и сооружений. Пособие для вузов / В.Г. Козачек, Н.В. Нечаев, С.Н. Нотенко и др. код ред. В.И. Римшина. — М., Высший шк., 2004 г. — 447 с.

Н.В. Прядко. Обследование и реконструкция жилых домов. Руководство. Макеевка. ДонНАСА, 2006. — 156 с.

Организация строительного производства. Пособие для вузов / С.А. Болотин, А.Н. Вихров. — М., Издательский центр «Академия», 2007. — 208 с.

Нойферт П., Нефф Л. Проектирование и строительство. Дом, квартира, сад. Перевод с него. — Ред. Третье, перераб. И доп. — М., Издательство «Архитектура-С», 2005 г. — 264 с.

Расчеты конструкций загородного дома. Способы экономии. Нагрузки. Влияние. Справочник / Сост. В.И. Рыженко. — М., Издательство «Оникс», 2007 — 32 с.

Нойферг Э. Строительное проектирование. / Ибо с ним. К. Ш. Фельдман, Ю. М. Кузьмина, под ред. З. И. Эстров и Е. С. Раева. — 2-е изд. — М., Стройиздат, 1991 — 392 с.

Саг Ф. Как избежать ошибок при строительстве индивидуального дома. Для с Хунг. Попов С.С. / Под ред. Ю.А. Муравьева. — М., Стройиздат, 1987 — 192 с.

Еремкин А.И., Королева Т.И. Тепловой режим учебных корпусов. — М., Издательство АСВ, 2000 г. — 368 с.

_https://sovet-ingenera.com/gaz/equip/vidy-gazovyx-ballonov.html

Балабан-Ерменин Ю. В., Липовских В.М., Рубашов А.М. Защита от внутренней коррозии трубопроводов тепловых сетей. 2-е издание. Переработка, дополнения — М .: Издательство «Новости теплоснабжения», 2008. — 288 с.

Афанасьев А.А. Реконструкция жилых домов: учебное пособие для студенческих обществ по направлению 270100 «Строительство» / А.А. Афанасьев, Е.П. Матвеев. –М., 2008.

Иванов Ю.В. Реконструкция зданий и сооружений: консолидация, реставрация, ремонт: проверить учебник / Ю.В. Иванов. -M. : Изд-во Ассоциации строительных вузов, 2013. –312 с.

В. Н. Кутуков Реконструкция зданий: учебник для вузов по спец. «Строительная техника, оборудование и машинные системы» / В.Н. Кутуков. -M. : Высшая школа, 1981. –263 с.

Матвеев Е.П. Реконструкция жилых домов. За 2 часа Часть 1. Теория, методы и технологии реконструкции жилых домов. Матвеев. -M. : ГУП ЦПП, 1999. –367 с.

Матвеев Е.П. Реконструкция жилых домов. На 2. Часть 2. Промышленные технологии реконструкции жилых домов разного периода строительства. Матвеев. -M. : ГУП ЦПП, 1999. –364 с.

Миловидов Н. Н. Реконструкция жилых домов: учебное пособие для вузов / Н. Н. Миловидов, В. А. Осин, М. С. Шумилов. -M. : Высшая школа., 1980. –240 с.

И. В. Носков Укрепление фундаментов и реконструкция фундаментов: Учебное пособие. / IV. Носков, Г.И. Швецов. -M. : Абрис, 2012. –134 с.

Реконструкция зданий и сооружений: пособие для строительного вуза / А.Л. Шагин и др .; а также. К. Шагин. -M. : Высший шк., 1991 –352 с.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: