Газоснабжение, которое для большинства является нормальным явлением, отнюдь не является общедоступной услугой, поскольку нигде нет центрального трубопровода. Газовые баллоны в этих местах не редкость. А если населенные пункты также находятся далеко от крупных жилых массивов, то поставка газовых баллонов для бытовых нужд тоже может стать проблематичной.
В этих случаях имеет смысл иметь несколько баллонов на складе, чтобы продолжать бесперебойно использовать газ при пополнении запаса. Мы расскажем, как заполняются баллоны для хранения и потребления голубого топлива. Ознакомимся с правилами, обеспечивающими безопасность подачи и эксплуатации.
Баллоны, подходящие для наполнения газом
Использование газа в быту неслучайно, поскольку по себестоимости он дешевле электроэнергии, а иногда даже проще технически.
Голубое топливо используется не только для приготовления пищи, обогрева домов и т.д., но и в различных сферах деятельности.
Типы тары для хранения и потребления
Широкая сфера применения потребовала разработки для каждой из сфер своего контейнера для хранения и эксплуатации газообразного топлива. Существуют различные модификации баллонов разного объема, которые служат поставщиками газа в туристических поездках, на отдыхе и во многих других местах.
Газовые баллоны — практически обязательный атрибут частных домов, не подключенных к централизованному газоснабжению. По мере расходования голубого топлива его запасы пополняются. При нормальных технических условиях заправка осуществляется в самих технологических сосудах
Для туризма и отдыха нет смысла таскать с собой баллон большого объема (ну если не планируете длительный отпуск), а небольшого объема может не хватить или он быстро кончится. Баллоны не спички, их нельзя брать с запасом, перевозить лишний вес бесполезно, и опасность движения кораблей с голубым топливом никто не отменял.
Есть две основные угрозы. Последствия для обеих опасностей одинаковы. Поскольку цилиндр представляет собой сосуд высокого давления, а само давление создается большим количеством газа, который может расширяться внутри цилиндра при нагревании, он, следовательно, является взрывоопасным.
Если в походе приходится брать с собой побольше газовых баллонов, если нужно, то дома (будь то индивидуальный дом, дача и т.д.) наличие запасных газовых баллонов для обслуживания кухни, санузла , котельная вполне понятно и понятно.
Сжиженный газ в баллонах используют туристы и любители путешествий с остановками в кемпингах. Необходим для заправки газосварочного оборудования
Обратите внимание, что газ, транспортируемый по трубопроводу непосредственно к потребителю, представляет собой смесь с преобладанием метана. Но газовые баллоны заполнены смесью пропана и бутана, взятых в различных пропорциях.
И основной газ, и баллон со сжиженным нефтяным газом не имеют цвета и запаха. Чтобы можно было точно определить потери, обе смеси одорированы, например, обогащены болотным газом, метаном, который имеет характерный неприятный аромат.
Учитывая разницу в расходе и эксплуатационных характеристиках газового оборудования, промышленность предлагает широкий ассортимент баллонов, различающихся по объему и размеру
Если обратиться к поисковикам Интернета, то можно обнаружить, что существует множество баллонов для транспортировки, использования в быту, для работы и хранения газа. Существенно различаются не только объемы цилиндров, но и техническое исполнение в процессе производства, срок службы и даже рабочее давление цилиндров.
Технические характеристики производства баллонов
Как не запутать обычного человека в выборе типа цилиндра и соответствующего оборудования? Давайте рассмотрим эти проблемы более подробно и перейдем к основным источникам информации, которые могут в этом помочь – ГОСТ.
Ровно ГОСТ обсуждались все технические нюансы, которые касаются производителей баллонов в зависимости от расхода и характеристик топлива. Большинство нормативных документов касается изготовления промышленных сосудов высокого давления, так как в производстве используются далеко не один-два типа газов.
По этой причине газовые баллоны должны быть окрашены в свой цвет, то есть в цвет, соответствующий цвету газа, хранящегося в этом баллоне. Помимо расцветки цвета, на цилиндре должна быть соответствующая надпись, как это видно на изображении ниже
Цвет газовых баллонов зависит от типа газа, который разрешено заполнять. Для заправки сжиженным газом подходят только ярко-красные баки
Согласно правилам штата, бытовые баллоны должны быть окрашены в красный цвет и иметь надпись «ПРОПАН» или «ПРОПАН-БУТАН» в белом цвете. Это обязательное требование для цистерн, содержащих сжиженный топливный газ.
Основным нормативным документом, устанавливающим условия производства баллонов для бытового использования (не исключая промышленных), является ГОСТ 15860-84, который называется «Баллоны стальные сварные для сжиженных углеводородных газов на давление до 1,6 МПа. Условия техники».
Хранение газа для индивидуального пользования
Как часто нужно заправлять цилиндры, зависит в первую очередь от объема расхода. Те по количеству газового оборудования, которое потребляет газ. В отдельно стоящем жилом доме с подключенной газовой плитой и отопительным котлом расход газа намного выше, чем при использовании газовой плиты в загородном доме.
Приготовление пищи в деревне (даже при постоянном проживании) носит временный характер, поэтому потребление намного ниже. В этом случае заправка газового баллона для работы газовой плиты будет происходить гораздо реже, чем в доме, где также установлен газовый котел.
Основная причина таких различий в расходе газа заключается в том, что конструкция газовой горелки котла существенно отличается от конструкции горелки кухонного оборудования. В этих случаях с баллоном сложно справиться, даже если баллон имеет большой объем (50 литров), менять его придется с завидной регулярностью.
Если разрешена установка баллонов объемом 5 литров и 12 литров возле газовой плиты (на расстоянии не менее 1 м от баллона до плиты), необходимо установить баллоны объемом 27 литров и 50 литров на открытом воздухе в специально оборудованных местах (+)
При большом расходе имеет смысл использовать индивидуальную баллонную установку, состоящую из нескольких баллонов. Эта опция позволяет иметь на складе гораздо больший запас газа и реже заменять пустые баллоны.
Однако не забывайте, что увеличение объема хранимого газа ведет к увеличению ответственности за техническое состояние газового оборудования.
Специально оборудованное место — это, как правило, негорючие шкафы, расположенные на улице. Они прикрепляют баллонное оборудование и подключают его к трубопроводу, по которому идет газовое оборудование.
Шкафчики индивидуальных аэростатных установок следует размещать в таких местах, чтобы они были на расстоянии не менее пяти метров от путей людей (вход в дом и т.д.) н их самих. Они должны быть прочно закреплены. Цилиндры внутри шкафов должны быть в устойчивом положении. Их рекомендуется отремонтировать, чтобы защитить от случайных падений.
Шкаф должен быть оборудован вентиляционными отверстиями или решетками, которые не должны допускать скопления газа (при возможных утечках) из-за естественной вентиляции. В идеале такой шкаф должен быть оборудован датчиком сигнализации опасной концентрации газа
Однако, поскольку объем хранимого газа не так велик, а также существует возможность его естественного рассеивания из-за естественной вентиляции, это может не потребоваться в одноцилиндровых установках.
Обслуживание и ремонт газового оборудования
Важным вопросом, о котором часто забывают владельцы частного дома или негазифицированного дачного участка, является обслуживание газовых баллонов и индивидуальных баллонных установок. В крупных компаниях обслуживание осуществляется персоналом, прошедшим обучение и проверку на технологические знания, в то время как в индивидуальных хозяйствах такого обучения никто не проходит.
При поставке и замене баллонов организацией, предлагающей полные баллоны, проводится инструкция с внесением в реестр объекта газоснабжения на его трубопроводе. Эти инструкции охватывают вопросы, касающиеся надлежащего функционирования уже установленного баллонного оборудования и мер безопасности во время использования.
Техническое обслуживание баллонного оборудования и индивидуальных баллонных установок должно осуществляться представителями организаций, имеющих профильную разрешительную документацию на данный вид работ. В процессе работы необходимо проверять не только состояние самих баллонов, но и шкафа установки индивидуального баллона.
Проведено обследование газопровода от завода до газового оборудования, осмотрено само газовое оборудование. Обязательно проверьте соединения на герметичность. Все соединения «промываются» для обнаружения утечек
Если в процессе обслуживания были выявлены нарушения, их необходимо устранить в обязательном порядке.
Ряд обязательных правил для тех, кто пользуется газовыми баллонами:
- баллоны в местах установки не должны подвергаться прямому нагреву;
- установка газового оборудования в цокольном или цокольном этажах недопустима, так как в случае протечки там могут скапливаться газы;
- установить баллоны возле отопительных приборов (радиаторов и др.) и газовой духовки не ближе 1 м;
- в помещении, где устанавливаются баллоны (и газовое оборудование), не должно быть подвалов, где может скапливаться газ.
Вопросы о том, можно ли и как заправить газовый баллон прямо дома, часто задают владельцы индивидуальных баллонных установок. Это и понятно, ведь для заправки нужно перевозить несколько баллонов, а иногда и на значительные расстояния.
Ответ на этот вопрос однозначен: заправить газовый баллон в домашних условиях нельзя. Для этого есть несколько причин, и они связаны с технологией наполнения баллонов.
Технология наполнения газом
Прежде всего, когда вы берете воздушный шарик за заправка организация, которая будет проводить работы, должна проверить техническое состояние баллона. Что имеется в виду и что скрывается за этим технологическим определением?
При неудовлетворительном техническом состоянии баллона может быть отказано в приемке заправка… Какие конкретно дефекты могут стать причиной поломки, стоит подробно рассмотреть.
Заправка запаса сжиженного газа в баллон разрешена только на газозаправочных станциях, имеющих оборудование для наполнения и взвешивания сосудов
Основные дефекты, в выявлении которых могут отказать заправка газовый баллон:
- если обнаружена неисправность запорной арматуры (неисправен клапан баллона);
- при наличии явных повреждений целостности кузова — это могут быть явные трещины в сварном шве или следы глубокой коррозии, вмятины или вздутия на кузове;
- отсутствие неразборчивой таблички или таблички также является причиной, по которой они могут отказаться принять баллон.
Флакон цвета, не соответствующего постановлениям и требованиям правительства, а также бак без стандартной надписи абсолютно не подлежат заправке голубым топливом.
При наличии дефектов кузова и арматуры заправка газового баллона запрещается. Его нужно будет заменить или отремонтировать
Требования к цвету баллона и надписи, предъявляемые при заправке, уже были учтены выше, технические неисправности арматуры и корпуса — вполне понятные высказывания.
Учтите требования к табличке. Фактически это паспорт баллона, в котором отражены все его данные, начиная с момента изготовления и заканчивая датой последней поверки (освидетельствования).
Что именно должно быть указано на шильдике:
- в первую очередь это марка баллона и клеймо производителя ОТК;
- затем указывается конкретный тип баллона и номер партии, в которой он был выпущен;
- вес баллона должен быть указан с погрешностью не более 200 грамм;
- соответственно дата изготовления (выпуска) баллона;
- дату последней проверки баллона и дату следующей проверки;
- указывается рабочее давление баллона и его испытательное давление;
- должен быть указан объем емкости, т.е ее вместимость с точностью до 0,2 литра.
При отсутствии таблички идентифицировать баллон будет проблематично. Поэтому за его состоянием необходимо регулярно следить. Если оперативная информация нанесена непосредственно на корпус баллона, надпись должна быть покрыта бесцветным лаком и обведена белым контуром.
Номерные знаки, которые не отпечатаны на теле, а прикреплены отдельно, также должны оставаться нетронутыми, а данные в «паспорте воздушного шара» должны быть четко различимы и легко читаемы.
Табличка баллона со сжиженным газом содержит всю информацию о технических характеристиках, элементах управления и другие данные газовых баллонов
Для чего нужны эти данные? Именно эти характеристики будут проверены организацией, заправляющей баллон на соответствие. Информация о весе баллона и его объеме указывает количество газа, которое можно залить в этот баллон.
Чтобы прояснить это, рассмотрим основные нюансы технологии правил заправки газовых баллонов для бытового использования, которые прописаны в типовых инструкциях по заправке баллонов пропаном или пропан бутан смешивать.
Заправка баллонов должна производиться согласно рекомендациям производителя, правила заправки баллонов следующие:
- для технического пропана это объем примерно 0,425 кг на литр баллона;
- для технического бутана — это объем примерно 0,4338 кг на литр баллона,
В этом случае жидкая фаза газа не должна превышать 85% геометрического объема полного цилиндра.
Газовый баллон наполняется так, чтобы 15% от общего объема оставалось свободным. Это необходимо в случае теплового расширения газа при нагревании
Перед наполнением баллон необходимо взвесить. В нем обязательно должно быть остаточное давление, если он уже был в эксплуатации. После наполнения баллон необходимо взвесить, а колпачок клапана на резервуаре для хранения и использования газа необходимо проверить на герметичность с помощью намыливание все места, где возможны потери.
Проверить на наличие дефектов
Заправка баллонов осуществляется, если в момент приема баллона заправка дефектов не обнаружено и срок проверки еще не истек. Если период поверки не соблюдается, баллон требует не только обслуживания, но и испытаний, которые могут быть проведены только специализированной организацией, имеющей необходимое оборудование.
Рельеф позволяет выявить дефекты, которые могут быть не видны невооруженным глазом или даже находиться внутри корпуса цилиндра. Какие именно манипуляции с воздушным шариком будут производиться, стоит рассмотреть подробнее.
Для обнаружения микротрещин используется метод испытания гидроцилиндра. По этой методике в цилиндр, наполненный водой, нагнетается давление 2,5 МПа. Продолжительность теста не менее 1 минуты.
Затем давление снижается до нормального рабочего уровня, после чего цилиндр осматривается, касаясь всех сварных швов (удары молоток весом 0,5 кг).
Если при гидравлических испытаниях не было обнаружено утечек, корпус цилиндра не получил значительных деформаций или поломок, считается, что этот цилиндр выдержал гидравлическое испытание
Завершающим этапом исследования технического состояния баллона является пневмоисследование. Это размещение баллона в объемной емкости с водой. От верхних частей баллона до поверхности жидкости, в которую погружен сосуд, должно пройти 3-4 см.
В баллоне создается давление 1,6 МПа не менее 2 минут. Если в баллоне есть течь, ее легко определить визуально по следам пузырьков. Если пневматическая проверка не выявила дефектов в корпусе, баллон можно просушить и отправить на дозаправку.
Согласно действующим нормам, срок службы бытовых газовых баллонов не должен превышать 20 лет. В процессе эксплуатации баллон можно ремонтировать, но не более 2-х раз и с последующим осмотром после восстановления технических характеристик.
Ревизия баллонов должна проводиться не реже одного раза в пять лет с обязательным указанием на табличке даты проверки и даты следующей ревизии.
Выводы и полезные видео по теме
Взрыв газового баллона под воздействием высокой температуры на корпус:
Мы рассмотрели основные аспекты, связанные с эксплуатацией газовых баллонов в быту, рассмотрели вопросы, связанные с эксплуатацией и обслуживанием газового оборудования. Кроме того, они перечислили основные технические требования к заправке баллонов и проведению их сертификации в специализированных организациях.
Обладая полезной информацией, вы сможете избежать многих опасных ситуаций. Внимательный читатель сможет определить, нуждается ли его баллон в дозаправке. Он сможет контролировать работу сотрудников организации, занимающихся заправкой отдельных цистерн голубого топлива.
Финогенова, Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобиля: Контрольные материалы: Учебное пособие / Т.Г. Финогенова. — М .: Академия, 2017 — 257 с.
Сибикин, Ю.Д. Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования предприятий и промышленных объектов / Ю.Д. Сибикин, М.Ю. Сибикин. — Вологда: Инфраингегнерия, 2013 — 464 с.
Примак, Л.В. Эксплуатация и ремонт малоэтажного жилого фонда / Примак Л.В. — М .: Академический взгляд, 2010 — 276 с.
Полуянович, Н.К. Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт энергосистем промышленных предприятий: учебник / Н.К. Полуянович. — СПб .: Лань, 2012 — 400 с.
Цупиков С.Г. Справочник уличного мастера. Строительство, эксплуатация и ремонт автомобильных дорог / С.Г. Цупиков. — Вологда: Инфраингегнерия, 2007 — 928 с.
Финогенова Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей. Контрольные материалы: Учебник / Т.Г. Финогенова. — М .: Академия, 2013 — 96 с.
Белаш, Т.А. Эксплуатация и ремонт железнодорожных зданий в особых климатических и сейсмических строительных условиях: учебное пособие / Т.А. Белаш. — М .: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2011. — 293 с.
Гологорский, Е.Г. Эксплуатация и ремонт оборудования предприятий строительной отрасли: учебник / Е.Г. Гологорский. — М .: Архитектура-С, 2006 — 504 с.
Акимова, Н.А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие / Н.А. Акимова. — М .: Академия, 2018 — 204 с.
Финогенова, Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобиля: Контрольные материалы: Учебное пособие для начала профессионального образования / Т.Г. Финогенова, В.П. Митронина. — М .: ИЦ Академия, 2010 — 80 с.
Бадагуев Б.Т. Работа с большей опасностью. Эксплуатация и ремонт тепловых электростанций / Б.Т. Бадагуев. — М .: Альфа-Пресс, 2012 — 224 с.
Акимова, Н.А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие / Н.А. Акимова. — М .: Академия, 2009 — 192 с.
Захаров и А.И. Уровни. Проектирование, сервис, ремонт, эксплуатация / А.И. Захаров. — М .: Академический проект, 2010 — 205 с.
Быков, И.Ю. Эксплуатация и ремонт машин и оборудования нефтегазовых месторождений / И.Ю. Быков, В.Н. Ивановский, Н.Д. Цхадая и др. — Вологда: Инфраинжиниринг, 2012. — 372 с.
Акимова, Н. А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: Учебное пособие для студентов средних профессиональных учебных заведений / Н. Ф. Котеленец, Н. А. Акимова, Н. И. Сентюричино. — М .: Академия ИЦ, 2013 — 304 с.
Ладухин Н.М. Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Структура курса: Учебник / Н. М. Ладучин. — СПб .: Лан П, 2016 — 160 с.
Юнусов Г.С. Монтаж, эксплуатация и ремонт технологического оборудования. Структура курса: Учебник / Г.С. Юнусов, А.В. Михеев, М.М. Ахмадеева. — СПб .: Лань, 2011 — 160 с.
Основина, Л.Г. Автомобильные дороги: строительство, ремонт, эксплуатация / Л.Г. Основина, Л.В. Шуляков, В.Н. Основин, Н.В. Мальцевич. — Рн / Д: Феникс, 2011 — 490 с.
Акимова, Н.А. Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт электрического и электромеханического оборудования / Н.А. Акимова, Н.Ф. Котеленец, Н.И. Сентюричино. — Вологда: Инфраинжиниринг, 2023 — 304 с.
Рудик, Ф.Я. Монтаж, эксплуатация и ремонт оборудования для перерабатывающих предприятий / Ф.Я. Рудик, В.Н. Буйлов, Н.В. Юдаев. — СПб .: Гиорд, 2008 — 352 с.
Гологорский, Е.Г. Эксплуатация и ремонт оборудования для строительных предприятий / Е.Г. Гологорский, А.И. Доценко, А.С. Ильин. — М .: Архитектура-С, 2006 — 504 с.
Казимов, К.Г. Эксплуатация и ремонт оборудования газораспределительных систем: практическое пособие слесаря газовой отрасли / К.Г. Казимов, В.Е. Гусев. — М .: НЦ ЭНАС, 2012 — 288 с.
Кязимов К., Г. Управление и ремонт оборудования газораспределительных систем / К.Г. Кязимов, В.Е. Гусев. — М .: Энас, 2014 — 288 с.
Финогенова, Т.Г. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобиля: Контрольные материалы: Учебное пособие / Т.Г. Финогенова. — М .: Академия, 2013 — 272 с.
Юркевич, А.А. Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт энергосистем промышленных предприятий: учебное пособие КПТ / А.А. Юркевич, Г.К. Ивахнюк и др. — СПб .: Лан КПТ, 2016. — 400 с.
Инков, Ю.М. Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава магистральных железных дорог / Ю.М. Инков. — М .: МЭИ, 2011 — 384 с.
Никитко, И. Универсальный справочник по сантехнике. Монтаж, ремонт, эксплуатация / И. Никитко. — СПб .: Пьетро, 2017 — 352 с.
Серикова Г.А. Сантехника в доме. Монтаж, ремонт, эксплуатация / Г.А. Сериков. — М .: Классик РИПОЛ, 2012 — 256 с.
Акимова, Н.А. Монтаж, обслуживание и ремонт электрического и электромеханического оборудования: учебное пособие / Н.А. Акимова. — М .: Академия, 2018 — 208 с.
Инков, Ю.М. Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава магистральных железных дорог / Ю.М. Инков, В.П. Феоктистов, Н.Г. Шабалин. — Вологда: Инфраингегнерия, 2011 — 384 с.
Сибикин, Ю.Д. Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования предприятий и промышленных объектов / Ю.Д. Сибикин, М.Ю. Сибикин. — М .: Высшая школа, 2008 г. — 462 с.
Полуянович, Н.К. Монтаж, наладка, эксплуатация и ремонт энергосистем промышленных предприятий: учебник / Н.К. Полуянович. — СПб .: Лань, 2019 — 396 с.
Рудик, Ф.Я. Монтаж, эксплуатация и ремонт оборудования для перерабатывающих предприятий: учебник для вузов / Ф.Я. Рудик и др. — СПб .: ГИОРД, 2008 — 352 с.
Проектирование и расчет многоэтажных гражданских зданий и их элементов. Пособие для вузов / П.Ф. Дроздов, МИДодонов, Л.Л. Паншин, Р.Л. Саруханян / под ред. П.Ф.Дроздова. — М., Стройиздат, 1986 — 351 с.
Серебров Б.Ф. Гаражи и многоэтажные автостоянки: учебное пособие. — Новосибирск: НГАХА, 2005.-131с.
Нагрузки и воздействия на здания и сооружения / В.Н. Гордеев, А.И. Лантух-Лященко, В.А. Пашинский, А.В. Перельмутер, С.Ф. Пичугин, под ред. А. В. Перельмутер. — М., Издательство Ассоциации строительных вузов, 2007. — 482 с.
Нанасова С.М. Строительство малоэтажных жилых домов. Руководство. — М., Издательство АСВ, 2005 — 128 с.
Системы поддержки / Хейно Энгель, предисловие. Ральф Рэпсон торговал с ним. Л.А. Андреева. — М., АСТ Астрель, 2007. — 244 с.
Обследование и испытание зданий и сооружений. Пособие для вузов / В.Г. Козачек, Н.В. Нечаев, С.Н. Нотенко и др. под ред. В.И. Римшина. — М., Высший шк., 2004 г. — 447 с.
Н.В. Прядко. Обследование и реконструкция жилых домов. Руководство. Макеевка. ДонНАСА, 2006. — 156 с.
Организация строительного производства. Пособие для вузов / С.А. Болотин, А.Н. Вихров. — М., Издательский центр «Академия», 2007. — 208 с.
Нойферт П., Нефф Л. Проектирование и строительство. Дом, квартира, сад. Перевод с него. — Ред. Третье, перераб. И доп. — М., Издательство «Архитектура-С», 2005 г. — 264 с.
Расчеты конструкций загородного дома. Способы экономии. Нагрузки. Влияние. Справочник / Сост. В.И. Рыженко. — М., Издательство «Оникс», 2007 — 32 с.
Нойферг Э. Строительное проектирование. / Ибо с ним. К. Ш. Фельдман, Ю. М. Кузьмина, под ред. Эстров З.И., Раева Е.С. — 2-е изд. — М., Стройиздат, 1991 — 392 с.
Саг Ф. Как избежать ошибок при строительстве индивидуального дома. Для с Хунг. Попов С.С. / Под ред. Ю.А. Муравьева. — М., Стройиздат, 1987 — 192 с.
Еремкин А.И., Королева Т.И. Тепловой режим учебных корпусов. — М., Издательство АСВ, 2000 г. — 368 с.
_https://sovet-ingenera.com/gaz/equip/zapravka-bytovyh-gazovyh-ballonov.html
Балабан-Ерменин Ю. В., Липовских В.М., Рубашов А.М. Защита от внутренней коррозии трубопроводов тепловых сетей. 2-е издание. Переработка, дополнение — М .: Издательство «Новости теплоснабжения», 2008. — 288 с.
Афанасьев А.А. Реконструкция жилых домов: учебное пособие для студенческих обществ по направлению 270100 «Строительство» / А.А. Афанасьев, Е.П. Матвеев. –М., 2008.
Иванов Ю.В. Реконструкция зданий и сооружений: консолидация, реставрация, ремонт: проверить учебник / Ю.В. Иванов. -M. : Изд-во Ассоциации строительных вузов, 2013. –312 с.
В. Н. Кутуков Реконструкция зданий: учебник для вузов по спец. «Строительная техника, оборудование и машинные системы» / В.Н. Кутуков. -M. : Высшая школа, 1981. –263 с.
Матвеев Е.П. Реконструкция жилых домов. За 2 часа Часть 1. Теория, методы и технологии реконструкции жилых домов. Матвеев. -M. : ГУП ЦПП, 1999. –367 с.
Матвеев Е.П. Реконструкция жилых домов. Алле 2. Часть 2. Промышленные технологии реконструкции жилых домов разного периода строительства. Матвеев. -M. : ГУП ЦПП, 1999. –364 с.
Миловидов Н. Н. Реконструкция жилых домов: учебное пособие для вузов / Н. Н. Миловидов, В. А. Осин, М. С. Шумилов. -M. : Высшая школа., 1980. –240 с.
И. В. Носков Укрепление фундаментов и реконструкция фундаментов: Учебное пособие. / IV. Носков, Г.И. Швецов. -M. : Абрис, 2012. –134 с.
Реконструкция зданий и сооружений: пособие для строительного вуза / А.Л. Шагин и др .; а также. К. Шагин. -M. : Высший шк., 1991 –352 с.
